Federal Administrative Court stopper A26-Ost: Planlægning skal revideres!

Federal Administrative Court stopper A26-Ost: Planlægning skal revideres!

Planerne for A26-Øst i havnen i Hamborg har lidt et tilbageslag. Som cnv-medien rapporterer, har den føderale forvaltningsdomstol klassificeret nogle af udkastene som ulovlige. Byggegodkendelsesbeslutningen for første strækning af den nye motorvej skal revideres for at opfylde lovkravene.

Årsagen til retsstriden er retssager fra naturfredningsforeningerne NABU og BUND, som dengang greb ind over for planerne. Deres indvendinger var, at der ikke blev taget tilstrækkeligt hensyn til klimabeskyttelsen, og at byggeriet truede værdifulde naturområder. Formålet med A26-East, som løber fra A26-West i Stade-distriktet til A7, er at skabe den akut nødvendige aflastning for Harburg-distriktet og omdirigere havnetrafikken.

Miljøbeskyttelse i fokus

Miljøforeningerne har i deres retssag især talt imod tabet af omkring 150 hektar naturarealer, hvilket svarer til mere end 200 fodboldbaner. Den af ​​planlæggerne udvalgte South 1-variant, som fylder 18,5 hektar højkvalitetshede, blev stærkt kritiseret. Ifølge foreningerne ville den alternative Syd 2-variant, som ville være kortere og billigere og ikke skulle bruge fenjord, have været den mere velegnede løsning. Disse argumenter førte til en vellykket indsigelse fra miljøorganisationer, som fremhævede overtrædelser af vand- og naturbeskyttelsesloven.

Retten fandt også, at alternative ruter ikke var blevet tilstrækkeligt undersøgt set i forhold til klimabeskyttelsesloven. Denne beslutning kan få en væsentlig indflydelse på projektet. En retssag fra en raffinaderioperatør, der kritiserede sikkerhedsafstande fra højspændingsledninger, blev dog afvist som ubegrundet.

Videreudvikling og betydning af projektet

Processen omkring byggeriet af A26-Øst begyndte for noget tid siden og var forankret i koalitionsaftalen i det rødgrønne senat i 2020. Beslutningen om godkendelse af planlægningen for den første strækning blev udstedt i december 2023. Det mangler at vise, om byen Hamborg kan "kurere" de kritiserede punkter i en supplerende procedure. Nogle eksperter har mistanke om, at den føderale forvaltningsdomstols afgørelse kan blive annonceret allerede i næste uge, hvilket ville repræsentere et yderligere skridt i beslutningsprocessen om dette kontroversielle byggeprojekt.

Det er fortsat spændende at se, hvordan den videre udvikling af A26-Øst bliver, da mange øjne er rettet mod dette projekt – både fra byforvaltningen og fra miljøforkæmpere, der tror på vigtigheden af ​​et balanceret forhold mellem infrastruktur og natur. Behovet for at kontrollere trafikken i havnen og samtidig tage hensyn til økologiske hensyn kan blive meget vigtigt i den kommende periode.