Föderaalhalduskohus peatab A26-Ost: Planeering tuleb üle vaadata!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Föderaalne halduskohus tühistab osa Stade ja Hamburgi vahelise maantee A26 East planeeringust. Keskkonnakaitsele pööratakse suuremat tähelepanu.

Bundesverwaltungsgericht kippt Teil der Planung zur A26-Ost zwischen Stade und Hamburg. Umweltschutz wird stärker berücksichtigt.
Föderaalne halduskohus tühistab osa Stade ja Hamburgi vahelise maantee A26 East planeeringust. Keskkonnakaitsele pööratakse suuremat tähelepanu.

Föderaalhalduskohus peatab A26-Ost: Planeering tuleb üle vaadata!

Hamburgi sadama A26-East plaanid on saanud tagasilöögi. Nagu cnv-medien teatab, on föderaalne halduskohus mõned eelnõud ebaseaduslikuks tunnistanud. Uue kiirtee esimese lõigu planeeringu heakskiitmise otsus tuleb läbi vaadata, et see vastaks seaduse nõuetele.

Õigusvaidluse põhjuseks on hagid looduskaitseühingutelt NABU ja BUND, kes omal ajal plaanide vastu astusid. Nende vastuväited olid, et kliimakaitsega seotud muresid ei arvestatud piisavalt ning ehitamine ohustab väärtuslikke loodusalasid. A26-East, mis kulgeb A26-West Stade linnaosas kuni A7-ni, on luua Harburgi linnaosale hädasti vajalik leevendus ja suunata sadama liiklust ümber.

Fookuses keskkonnakaitse

Oma hagis võtsid keskkonnaühendused eriti sõna umbes 150 hektari looduslike alade kaotamise vastu, mis võrdub enam kui 200 jalgpalliväljakuga. Planeerijate valitud South 1 variant, mis võtab enda alla 18,5 hektarit kvaliteetset rabamaad, pälvis kõva kriitikat. Ühistute hinnangul olnuks sobivam lahendus Lõuna 2 variant, mis oleks lühem ja odavam ning ei peaks kasutama soomulda. Need argumendid viisid keskkonnaorganisatsioonide eduka vastulauseni, mis tõi esile vee- ja looduskaitseseaduse rikkumised.

Samuti leidis kohus, et alternatiivseid marsruute ei ole kliimakaitseseaduse seisukohast piisavalt uuritud. Sellel otsusel võib olla projektile märkimisväärne mõju. Rafineerimistehase operaatori hagi, kes kritiseeris kõrgepingeliinide ohutuskaugusi, lükati aga põhjendamatuse tõttu tagasi.

Projekti edasiarendus ja tähendus

A26-East ehituse ümber käiv protsess sai alguse mõni aeg tagasi ja kinnitati 2020. aastal puna-rohelise senati koalitsioonilepinguga. Esimese lõigu planeeringu heakskiitmise otsus tehti 2023. aasta detsembris. Jääb näha, kas Hamburgi linn suudab kritiseeritud punktid lisamenetlusega "ravida". Mõned eksperdid kahtlustavad, et Föderaalhalduskohtu otsus võidakse välja kuulutada juba järgmisel nädalal, mis oleks järjekordne samm selle vastuolulise ehitusprojekti otsustusprotsessis.

Endiselt on põnev näha, kuidas A26-East edasiarendus kujuneb, kuna sellele projektile on pööratud palju pilke – nii linnavalitsuse kui ka keskkonnakaitsjate poolt, kes usuvad infrastruktuuri ja looduse vahelise tasakaalustatud suhte tähtsusesse. Tuleval perioodil võib väga oluliseks muutuda vajadus juhtida sadamas liiklust ökoloogilisi muresid arvestades.