Federalinis administracinis teismas sustabdo A26-Ost: planavimas turi būti peržiūrėtas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Federalinis administracinis teismas panaikino dalį A26 East planavimo tarp Stade ir Hamburgo. Aplinkos apsaugai skiriamas didesnis dėmesys.

Bundesverwaltungsgericht kippt Teil der Planung zur A26-Ost zwischen Stade und Hamburg. Umweltschutz wird stärker berücksichtigt.
Federalinis administracinis teismas panaikino dalį A26 East planavimo tarp Stade ir Hamburgo. Aplinkos apsaugai skiriamas didesnis dėmesys.

Federalinis administracinis teismas sustabdo A26-Ost: planavimas turi būti peržiūrėtas!

A26-East planai Hamburgo uoste patyrė nesėkmę. Kaip praneša cnv-medien, Federalinis administracinis teismas kai kuriuos projektus pripažino neteisėtais. Naujojo greitkelio pirmosios atkarpos planavimo patvirtinimo sprendimas turi būti peržiūrėtas, kad atitiktų teisės aktų reikalavimus.

Teisminio ginčo priežastis – gamtosaugininkų asociacijų NABU ir BUND, kurios tuo metu ėmėsi veiksmų prieš planus, ieškiniai. Jų prieštaravimai buvo tokie, kad nebuvo pakankamai atsižvelgta į klimato apsaugos problemas ir kad statybos kelia pavojų vertingoms gamtos vietovėms. A26-East, kuris eina nuo A26-West Stade rajone iki A7, tikslas yra sukurti skubiai reikalingą pagalbą Harburgo rajonui ir nukreipti uosto eismą.

Aplinkos apsauga dėmesio centre

Aplinkosauginės asociacijos savo ieškinyje ypač pasisakė prieš apie 150 hektarų gamtinių teritorijų praradimą, o tai prilygsta daugiau nei 200 futbolo aikščių. Daug kritikos sulaukė planuotojų pasirinktas variantas „Pietų 1“, užimantis 18,5 hektarų kokybiškos pelkės. Asociacijų nuomone, tinkamesnis sprendimas būtų buvęs alternatyvus South 2 variantas, kuris būtų trumpesnis ir pigesnis bei nereikėtų naudoti pelkinio grunto. Šie argumentai lėmė sėkmingą aplinkosaugos organizacijų prieštaravimą, kuris akcentavo vandens ir gamtos apsaugos įstatymų pažeidimus.

Teismas taip pat nustatė, kad alternatyvūs maršrutai nebuvo pakankamai išnagrinėti Klimato apsaugos įstatymo požiūriu. Šis sprendimas gali turėti didelės įtakos projektui. Tačiau naftos perdirbimo gamyklos operatoriaus ieškinys, kritikavęs saugų atstumą iki aukštos įtampos linijų, buvo atmestas kaip nepagrįstas.

Tolimesnė projekto raida ir reikšmė

A26-East statybos procesas prasidėjo prieš kurį laiką ir 2020 m. buvo įtvirtintas raudonai žalios Senato koalicinėje sutartyje. Pirmosios atkarpos planavimo patvirtinimo sprendimas priimtas 2023 m. gruodį. Belieka pamatyti, ar Hamburgo miestas gali „išgydyti“ kritikuojamus punktus taikant papildomą procedūrą. Kai kurie ekspertai įtaria, kad Federalinio administracinio teismo sprendimas gali būti paskelbtas jau kitą savaitę, o tai būtų tolesnis žingsnis priimant sprendimą dėl šio prieštaringai vertinamo statybos projekto.

Vis dar įdomu pamatyti, kaip klostysis tolesnė A26-East plėtra, nes daugelis žvilgsnių krypsta į šį projektą – tiek miesto administracija, tiek aplinkosaugininkai, tikintys subalansuoto infrastruktūros ir gamtos santykio svarba. Būtinybė kontroliuoti eismą uoste atsižvelgiant į ekologinius susirūpinimą gali tapti labai svarbiu artimiausiu laikotarpiu.