Tribunal Administrativo Federal paralisa A26-Ost: Planejamento precisa ser revisto!

Tribunal Administrativo Federal paralisa A26-Ost: Planejamento precisa ser revisto!

Os planos para a A26-Leste no porto de Hamburgo sofreram um revés. Como relata cnv-medien, o Tribunal Administrativo Federal classificou alguns dos projetos como ilegais. A decisão de aprovação do projecto do primeiro troço da nova auto-estrada deverá ser revista para cumprir os requisitos legais.

O motivo da disputa judicial são ações judiciais das associações de conservação da natureza NABU e BUND, que na época agiram contra os planos. As suas objecções eram que as preocupações com a protecção do clima não foram suficientemente tidas em conta e que a construção punha em perigo áreas naturais valiosas. O objectivo da A26-Leste, que vai da A26-Oeste no distrito de Stade até à A7, é criar o alívio urgentemente necessário para o distrito de Harburg e redireccionar o tráfego portuário.

Proteção ambiental em foco

Na sua ação, as associações ambientalistas manifestaram-se especialmente contra a perda de cerca de 150 hectares de áreas naturais, o que equivale a mais de 200 campos de futebol. A variante Sul 1 selecionada pelos planejadores, que ocupa 18,5 hectares de charnecas de alta qualidade, foi fortemente criticada. Segundo as associações, a variante alternativa Sul 2, que seria mais curta e barata e não teria de utilizar solo de pântano, teria sido a solução mais adequada. Estes argumentos levaram a uma objecção bem-sucedida por parte de organizações ambientais, que destacaram violações da legislação relativa à água e à conservação da natureza.

O tribunal concluiu também que as rotas alternativas não tinham sido suficientemente examinadas na perspectiva da Lei de Protecção do Clima. Esta decisão poderá ter um impacto significativo no projeto. No entanto, uma ação judicial movida por um operador de refinaria que criticava as distâncias de segurança das linhas de alta tensão foi rejeitada por ser infundada.

Desenvolvimento adicional e importância do projeto

O processo de construção da A26-Leste começou há algum tempo e foi ancorado no acordo de coligação do Senado vermelho-verde em 2020. A decisão de aprovação do planeamento do primeiro troço foi emitida em dezembro de 2023. Resta saber se a cidade de Hamburgo consegue “curar” os pontos criticados num procedimento suplementar. Alguns especialistas suspeitam que a decisão do Tribunal Administrativo Federal poderá ser anunciada já na próxima semana, o que representaria mais um passo no processo de tomada de decisão sobre este controverso projecto de construção.

Continua a ser emocionante ver como será o desenvolvimento da A26-Leste, já que muitos olhares estão voltados para este projecto - tanto da administração municipal como de ambientalistas que acreditam na importância de uma relação equilibrada entre infra-estruturas e natureza. A necessidade de controlar o tráfego no porto, tendo simultaneamente em conta as preocupações ecológicas, poderá tornar-se muito importante no próximo período.