Tribunalul Administrativ Federal oprește A26-Ost: Planificarea trebuie revizuită!
Tribunalul Administrativ Federal anulează o parte din planificarea A26 Est între Stade și Hamburg. Protecția mediului este acordată mai multă atenție.

Tribunalul Administrativ Federal oprește A26-Ost: Planificarea trebuie revizuită!
Planurile pentru A26-East din portul Hamburg au suferit un regres. După cum transmite cnv-medien, Curtea Administrativă Federală a clasificat unele dintre proiecte drept ilegale. Decizia de aprobare a planificării pentru primul tronson al noii autostrăzi trebuie revizuită pentru a îndeplini cerințele legale.
Motivul litigiului sunt procese din partea asociațiilor de conservare a naturii NABU și BUND, care au luat măsuri împotriva planurilor la momentul respectiv. Obiecțiile lor au fost că preocupările privind protecția climei nu au fost luate în considerare suficient și că construcția punea în pericol zone naturale valoroase. Scopul A26-East, care merge de la A26-West în districtul Stade până la A7, este de a crea relieful necesar urgent pentru districtul Harburg și de a redirecționa traficul portuar.
Protecția mediului în centrul atenției
În procesul lor, asociațiile de mediu s-au pronunțat în special împotriva pierderii a aproximativ 150 de hectare de arii naturale, ceea ce echivalează cu peste 200 de terenuri de fotbal. Varianta South 1 aleasă de planificatori, care ocupă 18,5 hectare de mlaștină de înaltă calitate, a fost puternic criticată. Potrivit asociațiilor, varianta alternativă South 2, care ar fi mai scurtă și mai ieftină și nu ar fi trebuit să folosească pământ de fang, ar fi fost soluția mai potrivită. Aceste argumente au condus la o obiecție cu succes din partea organizațiilor de mediu, care au evidențiat încălcări ale legii apei și conservării naturii.
Instanța a mai constatat că rutele alternative nu au fost suficient examinate din perspectiva Legii privind protecția climei. Această decizie ar putea avea un impact semnificativ asupra proiectului. Cu toate acestea, un proces al unui operator de rafinărie care a criticat distanțele de siguranță față de liniile de înaltă tensiune a fost respins ca nefondat.
Dezvoltarea ulterioară și semnificația proiectului
Procesul de construcție a A26-East a început cu ceva timp în urmă și a fost ancorat în acordul de coaliție al Senatului roș-verde din 2020. Decizia de aprobare a planificării pentru prima secțiune a fost emisă în decembrie 2023. Rămâne de văzut dacă orașul Hamburg poate „vindeca” punctele criticate printr-o procedură suplimentară. Unii experți bănuiesc că decizia Curții Administrative Federale ar putea fi anunțată încă de săptămâna viitoare, ceea ce ar reprezenta un pas suplimentar în procesul decizional cu privire la acest proiect controversat de construcție.
Rămâne interesant să vedem cum se va desfășura dezvoltarea ulterioară a A26-East, deoarece mulți ochi sunt ațintiți asupra acestui proiect - atât din partea administrației orașului, cât și din partea ecologistilor care cred în importanța unei relații echilibrate între infrastructură și natură. Necesitatea controlului traficului în port ținând cont de preocupările ecologice ar putea deveni foarte importantă în perioada următoare.