Zvezno upravno sodišče ustavi A26-Ost: Načrtovanje je treba revidirati!

Zvezno upravno sodišče ustavi A26-Ost: Načrtovanje je treba revidirati!

Načrti za A26-East v pristanišču v Hamburgu so doživeli neuspeh. Kot poroča cnv-medien, je zvezno upravno sodišče nekatere osnutke označilo za nezakonite. Odločbo o soglasju za prvi odsek nove avtoceste je treba spremeniti v zakonske predpise.

Razlog za sodni spor sta tožbi naravovarstvenih združenj NABU in BUND, ki sta takrat ukrepali proti načrtom. Njihovi očitki so bili, da skrb za varstvo podnebja ni bila dovolj upoštevana in da gradnja ogroža naravna dragocena območja. Cilj A26-East, ki poteka od A26-West v okrožju Stade do A7, je ustvariti nujno potrebno razbremenitev za okrožje Harburg in preusmeriti pristaniški promet.

V ospredju je varstvo okolja

Okoljevarstvena združenja so se v tožbi posebej izrekla proti izgubi okoli 150 hektarjev naravnih površin, kar je enako več kot 200 nogometnim igriščem. Varianta Jug 1, ki so jo izbrali načrtovalci in obsega 18,5 ha kakovostnega barja, je bila deležna hudih kritik. Po mnenju združenj bi bila primernejša alternativna varianta Jug 2, ki bi bila krajša in cenejša ter ne bi uporabljala močvirskih tal. Ti argumenti so privedli do uspešnega ugovora okoljevarstvenih organizacij, ki so izpostavile kršitve zakona o vodah in ohranjanju narave.

Sodišče je tudi ugotovilo, da alternativne poti niso bile dovolj preučene z vidika zakona o varstvu podnebja. Ta odločitev bi lahko pomembno vplivala na projekt. Vendar pa je bila tožba operaterja rafinerije, ki je kritiziral varnostne razdalje od visokonapetostnih vodov, zavrnjena kot neutemeljena.

Nadaljnji razvoj in pomen projekta

Proces okoli gradnje A26-East se je začel že pred časom in je bil zasidran v koalicijski pogodbi rdeče-zelenega senata leta 2020. Odločba o odobritvi načrtovanja za prvi odsek je bila izdana decembra 2023. Videti je treba, ali lahko mesto Hamburg kritizirane točke "ozdravi" v dopolnilnem postopku. Nekateri poznavalci domnevajo, da bo sodba zveznega upravnega sodišča lahko znana že prihodnji teden, kar bi pomenilo nadaljnji korak v procesu odločanja o tem kontroverznem gradbenem projektu.

Vznemirljivo je videti, kako se bo obnesel nadaljnji razvoj A26-vzhod, saj so v ta projekt uprte številne oči – tako s strani mestne uprave kot okoljevarstvenikov, ki verjamejo v pomen uravnoteženega odnosa med infrastrukturo in naravo. Potreba po nadzoru prometa v pristanišču ob upoštevanju ekoloških skrbi bi lahko v prihodnjem obdobju postala zelo pomembna.