Federal Administrative Court stoppar A26-Ost: Planeringen måste revideras!

Federal Administrative Court stoppar A26-Ost: Planeringen måste revideras!

Planerna för A26-East i hamnen i Hamburg har drabbats av ett bakslag. Som cnv-medien rapporterar har den federala förvaltningsdomstolen klassificerat några av utkasten som olagliga. Bygglovsbeslutet för den första delen av den nya motorvägen måste ses över för att uppfylla lagkraven.

Anledningen till rättstvisten är stämningar från naturskyddsföreningarna NABU och BUND, som vid den tidpunkten vidtog åtgärder mot planerna. Deras invändningar var att klimatskyddshänsyn inte beaktades tillräckligt och att bygget äventyrade värdefulla naturområden. Syftet med A26-East, som går från A26-West i Stade-distriktet till A7, är att skapa den akut nödvändiga avlastningen för Harburg-distriktet och att styra om hamntrafiken.

Miljöskydd i fokus

Miljöförbunden uttalade sig i sin stämning särskilt mot förlusten av cirka 150 hektar naturområden, vilket motsvarar drygt 200 fotbollsplaner. Den South 1-variant som valts ut av planerarna, som tar upp 18,5 hektar högkvalitativ myrmark, kritiserades hårt. Den alternativa varianten Syd 2, som skulle vara kortare och billigare och inte behöva använda kärrjord, hade enligt föreningarna varit den lämpligare lösningen. Dessa argument ledde till en framgångsrik invändning från miljöorganisationer, som lyfte fram brott mot vatten- och naturvårdslagen.

Domstolen fann också att alternativa vägar inte hade undersökts tillräckligt ur klimatskyddslagens perspektiv. Detta beslut kan ha en betydande inverkan på projektet. En stämningsansökan från en raffinaderioperatör som kritiserade säkerhetsavstånd från högspänningsledningar avslogs dock som ogrundad.

Vidareutveckling och betydelse av projektet

Processen kring bygget av A26-Öst började för en tid sedan och var förankrad i den rödgröna senatens koalitionsavtal 2020. Beslutet om plangodkännande för den första sträckan utfärdades i december 2023. Det återstår att se om staden Hamburg kan ”bota” de kritiserade punkterna i ett kompletterande förfarande. Vissa experter misstänker att den federala förvaltningsdomstolens dom kan meddelas redan nästa vecka, vilket skulle utgöra ett ytterligare steg i beslutsprocessen för detta kontroversiella byggprojekt.

Det är fortfarande spännande att se hur den fortsatta utvecklingen av A26-Öst blir, då många blickar riktas mot detta projekt – både från stadsförvaltningen och från miljöpartister som tror på vikten av en balanserad relation mellan infrastruktur och natur. Behovet av att kontrollera trafiken i hamnen samtidigt som ekologiska hänsyn tas kan bli mycket viktigt under den kommande perioden.