Massiivne kihutaja peatus B74-l: 70 km/h asemel 148 km/h!

Massiivne kihutaja peatus B74-l: 70 km/h asemel 148 km/h!

Täna, 27.10.2025, juhtus maanteel B74 Stade suunas ebameeldiv juhtum, mis nõudis politsei tähelepanu. Juht tabati kiirust ületamast jahmatavalt 148 km/h, samas kui maksimaalne kiirus on sel hetkel vaid 70 km/h. Muidugi pole sellised kiired sõidud mitte ainult ohtlikud, vaid ka kallid. Rotenburg/Wümme numbrimärgiga Hyundai juhti ootab Flensburgis ilmselt 700 euro suurune trahv ja kaks punkti. Samuti ähvardab teda kolmekuuline juhtimiskeeld.

Intensiivse kiiruskontrolli käigus, mis viidi läbi umbes kolme tunni jooksul, avastati kokku 1668 sõidukit. Kiirust ületas neist vaid viis. Jääb üle loota, et edasine kiiruse jälgimine koostöös politseiga ei suurenda mitte ainult liiklusohutust, vaid hoiab ära ka vigastatud või isegi surmaga lõppenud õnnetused. Nende meetmete eesmärk on selge: suurem ohutus teedel.

Politsei keskendub kiiruseületajatele

Ohutuspiiranguid nii räigelt eiranud juhi jaoks võib tahtliku tahtluse tõendamise korral karistus olla veelgi karmim. Sel juhul võib trahv kahekordistuda, kokku kuni 1400 euroni. See näide peaks andma mõtlemisainet ka teistele liiklejatele: kiirus ei ole kõik ja liiklusreeglid on olemas mõjuval põhjusel.

Viimastel aastatel on kiiruse mõõtmised ja kontrollid paljudes piirkondades suurenenud. Politsei on eriti aktiivne tiheda liiklusega teedel nagu B74, et tegeleda kiiruseületamise probleemiga. Regulaarsed kontrollid näitavad, et vaatamata kiirusmõõtmiste sagenenud olemasolule on endiselt juhte, kes kiirust väga tõsiselt ei võta.

Soov suurema liiklusohutuse järele

Liiklusohutuse teema puudutab meid kõiki. Igal aastal on õnnetusi, mis äratavad taas avalikkuse huvi ohutu sõidu vastu. Kohalikud omavalitsused annavad oma panuse, töötades koostöös politseiga välja lahendusi tänavate turvalisemaks muutmiseks. Kontrolli tõhustamisega minimeeritakse tõsiste õnnetuste oht.

Pidades silmas korduvaid intsidente, nagu hiljutine juhtum B74-l, on soovitatav vaadata oma sõidukäitumist. Igaüks saab anda oma panuse selle nimel, et teed oleksid kõigi jaoks ohutumad: sõita kiiruspiirangutega, vähendada segavat sõitu ja kasutada kaasaegseid ohutustehnoloogiaid. Lõppkokkuvõttes ei hooli me mitte ainult liiklusnäitajatest, vaid eelkõige kõigi liiklejate elust ja tervisest.