Саботаж на S-Bahn: Пътуващите в Stade и Neugraben са отчаяни!
На 1 ноември 2025 г. имаше сериозен саботаж по S-Bahn линията между Stade и Hamburg-Neugraben.

Саботаж на S-Bahn: Пътуващите в Stade и Neugraben са отчаяни!
През последните няколко дни сериозно прекъсване на S-Bahn линията между Stade и Hamburg-Neugraben предизвика вълнение и недоволство сред пътуващите. В първия уикенд на ноември, по-точно на 5 ноември 2025 г., връзката беше почти напълно спряна. Предполага се, че причината е явен случай на саботаж kreiszeitung-wochenblatt.de докладвани.
Срещата на политици и железопътни служители разкри, че лошата комуникация е основна пречка по време на инцидента. Управляващият директор на S-Bahn Ян Шрьодер заедно с члена на щатския парламент от ХДС Биргит Бутер критикуваха неадекватния поток на информация, когато кабелните линии бяха унищожени от саботаж. Пътуващите се оплакаха от дългото радиомълчание на влака, което доведе до горчиво разочарование.
Биргит Бутер смята, че устойчивостта на железопътната инфраструктура е недостатъчна, критикува опасностите, породени от злонамерени влияния, и призовава за електронна сигнална кутия в Харбург, за да се увеличи надеждността на връзката между Щаде и Харбург. Обсъждаше се и ограждането на отделни участъци от трасето с цел предотвратяване на бъдещи саботажни действия.
В перспектива модернизация и увеличаване на капацитета
Тези опасения за безопасността идват в момент, когато Сенатът на Хамбург вече има обширни планове за модернизиране на мрежата S-Bahn. Anjes Tjarks, сенатор за прехода на транспорта и мобилността, обяви нова S-Bahn линия S6, която има за цел да подобри честотата между Elbgaustraße и Neugraben. Строителните работи се планира да започнат през следващата година с цел увеличаване на часовия капацитет с 40 процента, както посочва hamburg.de.
Планирани са инвестиции от около 425 милиона евро за модернизиране на маршрутите до 2026 г. Тези мерки включват не само обновяване на електрозахранването, превключвателите и технологиите за сигнализация, но и инсталирането на нови токоизправителни станции, които са предназначени да доставят зелена електроенергия. Предвижда се модернизацията да приключи до края на 2029 г. и има за цел да укрепи коридора до Харбург и този до Бергедорф.
Състояние на сигурността и саботажни действия
Съобщенията за актове на саботаж обаче хвърлят сянка върху планираните подобрения. Всеки ден железницата съобщава за поне един инцидент, който води до затваряне на маршрути. Все още не е ясно дали зад атаките стоят леви екстремистки групи или други участници като Русия. Политикът по сигурността на Зелената партия Константин фон Ноц изрази опасения относно техническите познания на нападателите, които винаги са в състояние да причинят значителни щети, както съобщава tagesschau.de.
Разследванията продължават и Федералното министерство на вътрешните работи вече е обърнало внимание на нарастващите дейности. С оглед на напрегнатата ситуация със сигурността Deutsche Bahn трябва да защити по-добре инфраструктурата си, за да избегне бъдещи инциденти и да не застрашава допълнително доверието на пътниците.