轻轨破坏:施塔德和纽格拉本的通勤者绝望了!
2025 年 11 月 1 日,施塔德和汉堡-新格拉本之间的 S-Bahn 线路发生严重破坏。

轻轨破坏:施塔德和纽格拉本的通勤者绝望了!
过去几天,施塔德和汉堡-新格拉本之间的轻轨线路严重中断,引起了通勤者的兴奋和不满。 11 月的第一个周末,更准确地说是 2025 年 11 月 5 日,连接几乎完全停止。怀疑是一起明显的破坏事件 新闻周刊 报道称。
政治家和铁路官员的会议表明,沟通不畅是此次事件的一个主要障碍。 S-Bahn 董事总经理扬·施罗德 (Jan Schröder) 和基民盟州议会议员比尔吉特·巴特 (Birgit Butter) 批评电缆线路因蓄意破坏而导致信息流通不足。乘客们抱怨火车长时间没有无线电通讯,这让他们感到非常沮丧。
Birgit Butter 认为铁路基础设施的弹性不足,批评了恶意影响造成的危险,并呼吁在哈尔堡建立电子信号箱,以提高施塔德和哈尔堡之间连接的可靠性。还讨论了如何在路线的各个部分设置围栏,以防止未来的破坏行为。
现代化和产能增加的前景
这些安全问题出现之际,汉堡参议院已经制定了对轻轨网络进行现代化改造的广泛计划。交通和出行转型参议员 Anjes Tjarks 宣布修建一条新的 S-Bahn 线路 S6,旨在提高 Elbgaustraße 和 Neugraben 之间的班次。正如 hamburg.de 指出的那样,施工工作计划于明年开始,目标是将每小时产能提高 40%。
计划到2026年投资约4.25亿欧元对线路进行升级。这些措施不仅包括更新电力、开关和信号技术,还包括安装新的整流站,以提供绿色电力。现代化改造计划于 2029 年底完成,旨在加强通往哈尔堡和伯格多夫的走廊。
安全局势和破坏行为
然而,有关破坏行为的报道给计划中的改进蒙上了阴影。铁路每天都会报告至少一起导致路线关闭的事件。目前尚不清楚左翼极端主义组织或俄罗斯等其他组织是否是袭击的幕后黑手。据 tagesschau.de 报道,绿党安全政治家康斯坦丁·冯·诺茨 (Konstantin von Notz) 对攻击者的技术知识表示担忧,因为攻击者总是能够造成重大损害。
调查正在进行中,联邦内政部已经提请注意日益增加的活动。鉴于安全形势紧张,德国铁路公司需要更好地保护其基础设施,以避免未来发生类似事件,也不至于进一步危及乘客的信任。