Spor o lucerny v Uelzenu: Obyvatelé bojují proti lichvě a podvodům!

Spor o lucerny v Uelzenu: Obyvatelé bojují proti lichvě a podvodům!

V Uelzenu to hodně vře: spor o výměnu pouličních lamp vyvolává nejen vzrušené emoce, ale dostal se i do právnických kruhů. Loni byly na městském statku rozmístěny nové lucerny, ale tato problematika zaměstnává justici už od léta 2025. Lüneburské státní zastupitelství zastavilo vyšetřování trestního oznámení pro podvod, ale to obyvatele neumlčelo. Podali jste stížnost a nyní požadujete vyšetřování státním zastupitelstvím v Celle. Mnoho obyvatel v oblasti Stern vidí příspěvky jako jasný pokus o podvod a lichvu – jak ze strany města, tak ze strany firmy provádějící práce.

Co přesně ale obyvatelé viní odpovědné? V červenci 2025 bylo podáno trestní oznámení na hanzovní město Uelzen, stavební společnost a inženýrskou kancelář. Státní zastupitelství dospělo k závěru, že neexistují důkazy o trestním řízení. Mluvčí města Ute Krüger zdůrazňuje, že všechny faktury byly pečlivě zkontrolovány a nebyly nalezeny žádné důkazy o chybách nebo kriminálním chování. Naproti tomu obyvatelé zůstávají znepokojeni, zejména s ohledem na plánované zrušení příspěvků na rozvoj silnic v příštím roce.

Vysoké náklady a nedostatek transparentnosti

Emocionální situace mezi obyvateli je napjatá. Občanská iniciativa vedená Matthiasem Heuerem, naštvaná vysokými platebními výměry za výměnu veřejného osvětlení, požaduje přístup ke konečné faktuře stavební firmy. Náklady na 34 příkopových mostů dosahují působivých 4 080 eur plus DPH. Obyvatelé hlásí nedostatek informací o stavbě těchto mostů a mají podezření, že to tu neklape.

Město Uelzen je nerozumné a obvinění odmítá. Zdůrazňuje, že kontrolu provedl místní stavební dozor a externí inženýrská firma. Odkazuje se na transparentní výběrové řízení. Mnoho obyvatel má ale pocit, že je s nimi zacházeno nespravedlivě, zejména ve srovnání s jinými poskytovateli, například v Nordallee, kde byly podmínky výrazně příznivější.

Právní spory a možné důsledky

Situace v Uelzenu je příznačná pro větší problém v Dolním Sasku, kde přibližně 60 procent obcí účtuje příspěvky na rozšíření silnic. Pro srovnání, spolkové země jako Bavorsko a Hamburk již tyto příspěvky zrušily. Ve Šlesvicku-Holštýnsku takové poplatky účtuje jen asi 20 procent měst. Nerovnoměrné rozložení zátěže vede nejen k místním nepokojům, ale může vyvolat celostátní diskuse o financování veřejné infrastruktury.

Občanská iniciativa Uelzen si vyhrazuje právo na právní kroky, včetně případné žaloby u správního soudu. Otázkou zůstává: Co se stane s příspěvky, o kterých již bylo rozhodnuto, zvláště když zrušení příspěvků na rozšíření silnic k 1. lednu 2018 je pro mnohé obce synonymem zvýšené spravedlnosti, zatímco v jiných krajích musí zátěže existovat i nadále? Tato záležitost by mohla mít brzy dalekosáhlé dopady i za hranicemi Uelzenu.

A protože obyvatelé bojují za svá práva, se teprve uvidí, co k případu řekne státní zastupitelství v Celle. Do té doby to v Uelzenu zůstane vzrušující.