المسرع يفوز بالعقد: طرق جديدة اعتبارًا من عام 2026 لشمال ساكسونيا السفلى!

المسرع يفوز بالعقد: طرق جديدة اعتبارًا من عام 2026 لشمال ساكسونيا السفلى!

قسم جديد في شبكة النقل المحلية في ولاية ساكسونيا السفلى: قررت شركة النقل المحلي لولاية ساكسونيا السفلى (LNVG) منح شركة النقل Metronom عقد الجزء الشمالي من مناقصة الشبكة الهانزية. ومن المقرر أن يدخل هذا القرار حيز التنفيذ اعتبارًا من يونيو 2026 ويظل ساريًا حتى ديسمبر 2033، بعد فترة استئناف مدتها عشرة أيام جارية حاليًا. تشمل الطرق المتأثرة الرحلات التي يكثر التردد عليها من هانوفر عبر أولزن إلى لونيبورغ وهامبورغ وكذلك من هامبورغ عبر بوخهولز إلى بريمن. أبلغت Kreizeitung Wochenblatt هذه المعلومات، وهي تستند إلى اتفاق تم التوصل إليه في بداية عام 2024 بين Metronom وولاية ساكسونيا السفلى وLNVG.

الخطط الجديدة تجلب أيضًا تغييرات. سيتم تشغيل الطريق الجنوبي من Uelzen عبر هانوفر إلى Göttingen في المستقبل بواسطة DB Regio، وهو ما تأسف عليه شركة Metronom. ومع ذلك، ترى الشركة فرصة للتركيز أكثر على مساراتها الخاصة وتحسين جودة وموثوقية خدماتها. وقال ميترونوم في بيان “هذا يمثل بداية جديدة بالنسبة لنا”. كجزء من هذه المناقصة، طُلب من شركة Metronom تسليم واحدة على الأقل من القطعتين لكي تظل قادرة على المنافسة، الأمر الذي يتطلب يدًا جيدة في توسيع مساراتها الخاصة.

خلفية المناقصة الجديدة

جاء الدافع للمناقصة الجديدة من شركة Metronom نفسها، التي طلبت في عام 2024 الإنهاء المبكر لعقد النقل الذي كان ساريًا منذ عام 2018. والأسباب الرئيسية لذلك هي الزيادات غير المتوقعة في تكاليف الموظفين والطاقة، والتي تأثرت بشكل كبير بأحداث مثل وباء كورونا والصراع الأوكراني. DT5Online يسلط الضوء على أنه اعتبارًا من يونيو 2026 سيتم تقديم مناقصة لخدمات النقل بموجب أمر مشغل جديد من أجل تلبية المتطلبات المتغيرة للمسافرين.

ما الذي سيتغير؟ وفقًا للخطط، ستظل الخدمات الحالية للطرق الرئيسية، مثل RE 3 وRE 4، إلى هامبورغ وأولزن إلى بريمن، في أيدي Metronom. ومن ناحية أخرى، ستتولى شركة DB Regio تشغيل خط RE 2 من أولزن عبر هانوفر إلى غوتنغن.

نظرة إلى المستقبل

وقد أكد وزير النقل أولاف لايز (SPD) بالفعل على أنه من المهم ضمان الانتقال السلس وتزويد ركاب السكك الحديدية بأفضل خدمة ممكنة. ويهدف هذا إلى جعل الحياة اليومية أكثر أمانًا وملاءمة للعديد من الركاب في المنطقة. [إن دي آر]. وينصب التركيز الآن على تحسين جودة الخدمة ورضا الركاب.

أصبحت الخطوات التالية الآن حاسمة وستراقب المنطقة عن كثب مدى تأثير عملية النقل على المشغلين الجدد. مع جائزة Metronome والمسؤولية المتزامنة لضمان اتصالات موثوقة، سيكون من المثير أن نرى كيف سيكون رد فعل عملاء السكك الحديدية على التغييرات القادمة.