Suche
Mein Konto
Metronome vinder kontrakt: Nye ruter fra 2026 til det nordlige Niedersachsen!
Metronom modtager kontrakt for transportydelser i det hanseatiske netværk fra juni 2026; DB Regio overtager den sydlige rute til Göttingen.
Metronome vinder kontrakt: Nye ruter fra 2026 til det nordlige Niedersachsen!
En ny sektion i Niedersachsens lokale transportnetværk: Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) har besluttet sandsynligvis at tildele transportselskabet Metronom kontrakten for den nordlige del af Hanseatic Network-udbuddet. Denne afgørelse er planlagt til at træde i kraft fra juni 2026 og forblive i kraft indtil december 2033, efter en ti-dages klagefrist, der i øjeblikket er i gang. De berørte ruter omfatter de stærkt besøgte forbindelser fra Hannover via Uelzen til Lüneburg og Hamborg samt fra Hamborg via Buchholz til Bremen. Kreizeitung Wochenblatt rapporterede disse oplysninger, og de er baseret på en aftale indgået i begyndelsen af 2024 mellem Metronom, delstaten Niedersachsen og LNVG.
De nye planer bringer også ændringer. Den sydlige rute fra Uelzen via Hannover til Göttingen skal fremover drives af DB Regio, hvilket Metronom beklager. Virksomheden ser dog en mulighed for at fokusere mere på sine egne ruter og forbedre kvaliteten og pålideligheden af sine tjenester. "Dette repræsenterer en ny begyndelse for os," sagde Metronom i en erklæring. Som en del af dette udbud blev Metronom bedt om at udlevere mindst én af de to grunde for at forblive konkurrencedygtig, hvilket kræver en god hånd med at udvide sine egne ruter.
Baggrund for det nye udbud
Drivkraften til det nye udbud kom fra Metronom selv, som i 2024 bad om en tidlig opsigelse af den transportkontrakt, der havde kørt siden 2018. De væsentligste årsager hertil er de uventede stigninger i personale- og energiomkostninger, som var væsentligt påvirket af begivenheder som corona-pandemien og Ukraine-konflikten. DT5Online fremhæver, at fra juni 2026 vil transportydelserne blive udbudt under en ny operatørordre for at imødekomme de rejsendes skiftende krav.
Hvad vil ændre sig? Ifølge planerne vil de eksisterende tjenester for hovedruterne, såsom RE 3 og RE 4, til Hamborg og Uelzen til Bremen, forblive i hænderne på Metronom. DB Regio overtager derimod driften af RE 2-linjen fra Uelzen via Hannover til Göttingen.
Et kig ind i fremtiden
Transportminister Olaf Lies (SPD) har allerede understreget, at det er vigtigt at sikre en glidende overgang og at give jernbanepassagerer den bedst mulige service. Dette skal gøre hverdagen mere sikker og bekvem for mange pendlere i regionen. [NDR]. Fokus er nu på at forbedre servicekvaliteten og passagertilfredsheden.
De næste skridt er nu afgørende, og regionen vil nøje overvåge, hvordan overgangen vil påvirke de nye operatører. Med Metronome-prisen og det samtidige ansvar for at sikre pålidelige forbindelser bliver det spændende at se, hvordan jernbanekunderne vil reagere på de kommende ændringer.