Η Metronome κερδίζει συμβόλαιο: Νέα δρομολόγια από το 2026 για τη Βόρεια Κάτω Σαξονία!

Η Metronome κερδίζει συμβόλαιο: Νέα δρομολόγια από το 2026 για τη Βόρεια Κάτω Σαξονία!

Ένα νέο τμήμα στο τοπικό δίκτυο μεταφορών της Κάτω Σαξονίας: Η κρατική εταιρεία τοπικών μεταφορών της Κάτω Σαξονίας (LNVG) αποφάσισε πιθανώς να αναθέσει στην εταιρεία μεταφορών Metronom τη σύμβαση για τη βόρεια παρτίδα του διαγωνισμού του Hanseatic Network. Η απόφαση αυτή έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε ισχύ από τον Ιούνιο του 2026 και να παραμείνει σε ισχύ έως τον Δεκέμβριο του 2033, μετά από δεκαήμερη περίοδο προσφυγής που βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα δρομολόγια που επηρεάζονται περιλαμβάνουν τις πολυσύχναστες συνδέσεις από το Ανόβερο μέσω Uelzen στο Lüneburg και το Αμβούργο καθώς και από το Αμβούργο μέσω του Buchholz στη Βρέμη. Η Kreizeitung Wochenblatt ανέφερε αυτές τις πληροφορίες και βασίζεται σε μια συμφωνία που επιτεύχθηκε στις αρχές του 2024 μεταξύ του Metronom, της πολιτείας LVx και του Local.

Τα νέα σχέδια φέρνουν και αλλαγές. Η νότια διαδρομή από το Uelzen μέσω του Ανόβερου προς το Γκέτινγκεν θα εκτελείται στο μέλλον από την DB Regio, για την οποία η Metronom λυπάται. Ωστόσο, η εταιρεία βλέπει την ευκαιρία να επικεντρωθεί περισσότερο στα δικά της δρομολόγια και να βελτιώσει την ποιότητα και την αξιοπιστία των υπηρεσιών της. «Αυτό αντιπροσωπεύει μια νέα αρχή για εμάς», ανέφερε η Metronom σε δήλωση. Στο πλαίσιο αυτού του διαγωνισμού, ζητήθηκε από τη Metronom να παραδώσει τουλάχιστον μία από τις δύο παρτίδες για να παραμείνει ανταγωνιστική, κάτι που απαιτεί καλή διάθεση για την επέκταση των δικών της δρομολογίων.

Ιστορικό του νέου διαγωνισμού

Η ώθηση για τον νέο διαγωνισμό ήρθε από την ίδια τη Metronom, η οποία ζήτησε το 2024 πρόωρη καταγγελία της σύμβασης μεταφοράς που ίσχυε από το 2018. Οι κύριοι λόγοι για αυτό είναι οι απροσδόκητες αυξήσεις στο κόστος προσωπικού και ενέργειας, που επηρεάστηκαν σημαντικά από γεγονότα όπως η πανδημία του κορωνοϊού και η σύγκρουση στην Ουκρανία. Το DT5Online υπογραμμίζει ότι από τον Ιούνιο του 2026 οι υπηρεσίες μεταφοράς θα υποβάλλονται σε διαγωνισμό βάσει νέας παραγγελίας χειριστή, προκειμένου να ανταποκρίνονται στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των ταξιδιωτών.

Τι θα αλλάξει; Σύμφωνα με τα σχέδια, τα υπάρχοντα δρομολόγια για τα κύρια δρομολόγια, όπως τα RE 3 και RE 4, προς Αμβούργο και Uelzen προς Βρέμη, θα παραμείνουν στα χέρια της Metronom. Η DB Regio, από την άλλη, θα αναλάβει τη λειτουργία της γραμμής RE 2 από το Uelzen μέσω Ανόβερου προς το Γκέτινγκεν.

Μια ματιά στο μέλλον

Ο υπουργός Μεταφορών Olaf Lies (SPD) έχει ήδη τονίσει ότι είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση και να παρέχουμε στους επιβάτες των τρένων η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση. Αυτό έχει ως στόχο να κάνει την καθημερινή ζωή πιο ασφαλή και πιο βολική για πολλούς μετακινούμενους στην περιοχή. [NDR]. Η εστίαση είναι τώρα στη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και στην ικανοποίηση των επιβατών.

Τα επόμενα βήματα είναι πλέον κρίσιμα και η περιοχή θα παρακολουθεί στενά πώς η μετάβαση θα επηρεάσει τους νέους φορείς. Με το βραβείο Metronome και την ταυτόχρονη ευθύνη για την εξασφάλιση αξιόπιστων συνδέσεων, θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς θα αντιδράσουν οι πελάτες των σιδηροδρόμων στις επερχόμενες αλλαγές.