Metronoom võidab lepingu: uued marsruudid alates 2026. aastast Põhja-Alam-Saksimaale!
Metronom saab lepingu hansavõrgustiku transporditeenuste osutamiseks alates 2026. aasta juunist; DB Regio võtab üle lõunapoolse marsruudi Göttingeni.

Metronoom võidab lepingu: uued marsruudid alates 2026. aastast Põhja-Alam-Saksimaale!
Uus lõik Alam-Saksi liidumaa kohalikus transpordivõrgus: Alam-Saksi osariigi kohaliku transpordi ettevõte (LNVG) otsustas tõenäoliselt sõlmida hanke Hansavõrgustiku hanke põhjaosa lepingu transpordifirmaga Metronom. See otsus jõustub 2026. aasta juunis ja jääb jõusse kuni 2033. aasta detsembrini pärast praegu käimasolevat kümnepäevast edasikaebamisperioodi. Mõjutatud marsruudid hõlmavad tiheda liiklusega ühendusi Hannoverist Uelzeni kaudu Lüneburgi ja Hamburgi ning Hamburgist Buchholzi kaudu Bremeni. Kreizeitung Wochenblatt edastas selle teabe ja see põhineb 2024. aasta alguses sõlmitud kokkuleppel Metronomi, Lower NVxony osariigi ja Lower NVxony vahel.
Ka uued plaanid toovad muudatusi. Lõunapoolset marsruuti Uelzenist Hannoveri kaudu Göttingeni haldab edaspidi DB Regio, mida Metronom kahetseb. Küll aga näeb ettevõte võimalust keskenduda rohkem oma marsruutidele ning tõsta oma teenuste kvaliteeti ja usaldusväärsust. "See on meie jaoks uus algus," ütles Metronom avalduses. Selle hanke raames paluti Metronomil konkurentsis püsimiseks üle anda vähemalt üks kahest osast, mis nõuab head kätt oma liinide laiendamisel.
Uue hanke taust
Uue hanke tõuke andis Metronom ise, kes palus 2024. aastal 2018. aastast kehtinud veolepingu ennetähtaegset lõpetamist. Selle peamisteks põhjusteks on personali- ja energiakulude ootamatu kasv, mida oluliselt mõjutasid sellised sündmused nagu koroonapandeemia ja Ukraina konflikt. DT5Online rõhutab, et alates 2026. aasta juunist hakatakse transporditeenuseid pakkuma uue operaatoritellimuse alusel, et vastata reisijate muutuvatele nõuetele.
Mis muutub? Plaanide kohaselt jäävad Metronomi kätte senised liinid põhiliinidel nagu RE 3 ja RE 4 Hamburgi ja Uelzen Bremenisse. DB Regio seevastu võtab üle Hannoveri kaudu Uelzenist Göttingeni suunduva RE 2 liini opereerimise.
Pilk tulevikku
Transpordiminister Olaf Lies (SPD) on juba rõhutanud, et oluline on tagada sujuv üleminek ja pakkuda rongireisijatele parimat võimalikku teenust. Selle eesmärk on muuta igapäevaelu turvalisemaks ja mugavamaks paljudele piirkonna pendelrändajatele. [NDR]. Nüüd keskendutakse teenuse kvaliteedi ja reisijate rahulolu parandamisele.
Järgmised sammud on nüüd üliolulised ja piirkond jälgib tähelepanelikult, kuidas üleminek uusi operaatoreid mõjutab. Metronoomi auhinna ja samaaegse vastutuse tagamise eest usaldusväärsete ühenduste eest on põnev jälgida, kuidas raudteekliendid eelseisvatesse muudatustesse suhtuvad.