Suche
Mein Konto
Metronom vinner kontrakt: Nye ruter fra 2026 for Nord-Niedersachsen!
Metronom får kontrakt for transporttjenester i det hanseatiske nettverket fra juni 2026; DB Regio overtar den sørlige ruten til Göttingen.
Metronom vinner kontrakt: Nye ruter fra 2026 for Nord-Niedersachsen!
En ny seksjon i Niedersachsens lokale transportnettverk: Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) har besluttet å trolig tildele transportselskapet Metronom kontrakten for den nordlige delen av Hanseatic Network-anbudet. Denne avgjørelsen skal etter planen tre i kraft fra juni 2026 og forbli i kraft til desember 2033, etter en ti-dagers klagefrist som for tiden pågår. De berørte rutene inkluderer de sterkt besøkte forbindelsene fra Hannover via Uelzen til Lüneburg og Hamburg samt fra Hamburg via Buchholz til Bremen. Kreizeitung Wochenblatt rapporterte denne informasjonen, og den er basert på en avtale oppnådd i begynnelsen av 2024 mellom Metronom, delstaten Niedersachsen og LNVG.
De nye planene medfører også endringer. Den sørlige ruten fra Uelzen via Hannover til Göttingen skal i fremtiden opereres av DB Regio, noe Metronom beklager. Selskapet ser imidlertid en mulighet til å fokusere mer på egne ruter og forbedre kvaliteten og påliteligheten til tjenestene. "Dette representerer en ny begynnelse for oss," sa Metronom i en uttalelse. Som en del av dette anbudet ble Metronom bedt om å overlevere minst ett av de to partiene for å forbli konkurransedyktige, noe som krever god hånd med å utvide egne ruter.
Bakgrunn for det nye anbudet
Drivkraften til det nye anbudet kom fra Metronom selv, som i 2024 ba om en tidlig oppsigelse av transportkontrakten som hadde pågått siden 2018. Hovedårsakene til dette er de uventede økningene i personal- og energikostnader, som ble betydelig påvirket av hendelser som koronapandemien og Ukraina-konflikten. DT5Online fremhever at fra juni 2026 vil transporttjenestene bli tilbudt under en ny operatørordre for å møte de skiftende kravene til reisende.
Hva vil endre seg? Ifølge planene vil de eksisterende tjenestene for hovedrutene, som RE 3 og RE 4, til Hamburg og Uelzen til Bremen, forbli i hendene på Metronom. DB Regio vil på sin side overta driften av RE 2-linjen fra Uelzen via Hannover til Göttingen.
Et blikk inn i fremtiden
Samferdselsminister Olaf Lies (SPD) har allerede understreket at det er viktig å sikre en smidig overgang og å gi togpassasjerer best mulig service. Dette skal gjøre hverdagen tryggere og mer praktisk for mange pendlere i regionen. [NDR]. Fokus er nå på å forbedre servicekvaliteten og passasjertilfredsheten.
De neste trinnene er nå avgjørende, og regionen vil følge nøye med på hvordan overgangen vil påvirke de nye operatørene. Med Metronome-prisen og det samtidige ansvaret for å sikre pålitelige forbindelser, blir det spennende å se hvordan jernbanekundene vil reagere på de kommende endringene.