Suche
Mein Konto
Metronome dobil pogodbo: nove poti od leta 2026 za severno Spodnjo Saško!
Metronom prejme pogodbo za transportne storitve v hanzeatskem omrežju od junija 2026; DB Regio prevzame južno pot do Göttingena.
Metronome dobil pogodbo: nove poti od leta 2026 za severno Spodnjo Saško!
Nov odsek v lokalnem prometnem omrežju Spodnje Saške: Državno lokalno transportno podjetje Spodnje Saške (LNVG) se je odločilo, da bo verjetno naročilo za severni del razpisa za Hanzeatsko omrežje dodelilo transportnemu podjetju Metronom. Ta odločitev naj bi začela veljati junija 2026 in veljala do decembra 2033, po desetdnevnem pritožbenem roku, ki trenutno poteka. Prizadete poti vključujejo zelo obremenjene povezave od Hannovra prek Uelzena do Lüneburga in Hamburga ter od Hamburga prek Buchholza do Bremna. Kreizeitung Wochenblatt je poročal o teh informacijah in temelji na dogovoru, doseženem v začetku leta 2024 med Metronomom, zvezno deželo Spodnja Saška in LNVG.
Novi načrti prinašajo tudi spremembe. Južno pot od Uelzena prek Hannovra do Göttingena bo v prihodnje upravljal DB Regio, kar Metronom obžaluje. Vendar pa podjetje vidi priložnost, da se bolj osredotoči na lastne poti in izboljša kakovost in zanesljivost svojih storitev. "To za nas predstavlja nov začetek," je dejal Metronom v izjavi. V okviru tega razpisa je bil Metronom pozvan, naj odda vsaj enega od obeh sklopov, da ostane konkurenčen, kar zahteva dobro roko pri širjenju lastnih poti.
Ozadje novega razpisa
Pobuda za nov razpis je prišla iz samega Metronoma, ki je leta 2024 zaprosil za predčasno prekinitev transportne pogodbe, ki je veljala od leta 2018. Glavni razlogi za to so nepričakovana povišanja stroškov osebja in energije, na kar so pomembno vplivali dogodki, kot sta korona pandemija in ukrajinski konflikt. DT5Online poudarja, da bodo od junija 2026 prevozne storitve razpisane po novem naročilu operaterja, da bi izpolnili spreminjajoče se zahteve potnikov.
Kaj se bo spremenilo? V skladu z načrti bodo obstoječe storitve za glavne proge, kot sta RE 3 in RE 4, do Hamburga in Uelzen do Bremna, ostale v rokah Metronoma. DB Regio pa bo prevzel upravljanje proge RE 2 od Uelzna preko Hannovra do Göttingena.
Pogled v prihodnost
Minister za promet Olaf Lies (SPD) je že poudaril, da je pomembno zagotoviti gladek prehod in potnikom v železniškem prometu zagotoviti najboljše možne storitve. To naj bi naredilo vsakdanje življenje varnejše in udobnejše za številne dnevne migrante v regiji. [NDR]. Poudarek je zdaj na izboljšanju kakovosti storitev in zadovoljstva potnikov.
Naslednji koraki so zdaj ključni in regija bo pozorno spremljala, kako bo prehod vplival na nove operaterje. Z nagrado Metronome in hkratno odgovornostjo za zagotavljanje zanesljivih povezav bo vznemirljivo videti, kako se bodo stranke v železniškem prometu odzvale na prihajajoče spremembe.