Fürstenwalde: Geležinkelio stoties rajonas virsta siaubinga draudžiama zona!

Fürstenwalde: Geležinkelio stoties rajonas virsta siaubinga draudžiama zona!

Fürstenwalde, žaviame Brandenburgo miestelyje, dalis gyventojų jaučiasi vis nesaugesni, ypač geležinkelio stoties rajone. Gyventojų vertinimais ir pastebėjimais mieste, situacija pablogėjo nuo 2015 m., kai į miestą atvyko daug migrantų. 1842 m. pastatyta traukinių stotis, kuri yra viena seniausių Vokietijoje, daugelio yra laikoma draudžiama nakties zona. Piliečiai praneša apie patyčių grupes ir didėjantį agresyvumą bei šiukšlinimą rajone.

Kaip ir Pasaulis Kaip pranešama, policijos operacijų traukinių stotyje padaugėjo nuo 197 2023 m. iki 256 2024 m. Meras Matthias Rudolph pabrėžia, kad daugelio piliečių jaučiamą nesaugumą sunku įvertinti kiekybiškai. Nepaisant to, policijos duomenys rodo, kad 2024 m. traukinių stotyje įvyko daugiau nei 28 vagystės, o 2024 m. – dar 20.

Saugumo problemų daugėja

2025 metų rugpjūčio 2-osios incidentas rodo sprogstamą situaciją: 18-metį vokietį žiauriai užpuolė du jaunuoliai. Laimei, nukentėjusiajam pavyko greitai pranešti policijai. Svarbu tai, kad vienas iš užpuolikų jau turi istoriją su policija. Dėl tokių incidentų gyventojų saugumo jausmas svyruoja, o fizinių sužalojimų skaičiaus padidėjimas nuo 329 iki 375 regione dar labiau sustiprina šį susirūpinimą. n-ag.de akcentai.

Nors policija užfiksavo plėšimų ir turto sugadinimo nusikaltimų mažėjimą, slogios gyventojų nuotaikos tiesiog numalšinti statistika negali. Vokietijos miesto saugumo forumo pirmininkas Christianas Krombergas atkreipia dėmesį, kad saugumo jausmas labai priklauso ir nuo asmeninio piliečių suvokimo.

Miesto plėtros pokyčiai matomi

Atsižvelgdamas į nuolatinius iššūkius, Fürstenwalde miestas svarsto, kaip galėtų pagerinti situaciją. Planuojami miesto plėtros pokyčiai, įskaitant naujo kvartalo statybą Eisenbahnstrasse gatvėje ir traukinių stoties renovaciją, kurią planuojama pradėti 2026 m. Meras Rudolphas taip pat svarsto galimybę įrengti vaizdo stebėjimą, tačiau jį įgyvendindamas susiduria su darbuotojų stygiumi.

Vienas vietos gyventojas Chrisas Gretzschelis situaciją apibūdina kaip savotišką „atvirą gaujų karą“ tarp skirtingų grupių, įskaitant Kosovo albanus ir sirus. Šie pokyčiai neabejotinai padidina netikrumą. Daugelis miestiečių mano, kad traukinių stočiai ir jos aplinkai skubiai reikia naujo veido, kad ji vėl taptų gerovės vieta.

Belieka tikėtis nukentėjusiems miestiečiams, kad numatytos priemonės leis pastebimai pagerinti situaciją ir į miestą sugrįžti saugumo jausmas.