Tempo 30 Thedinghausenis: Ohutus õpilastele ja elanikele!

Tempo 30 Thedinghausenis: Ohutus õpilastele ja elanikele!

Thedinghausenis asuv Braunschweiger Straße (L203) on keskne liiklusarter, mis puutub iga päev kokku paljude liiklejate, sealhulgas elanike, õpilaste ja veoautojuhtidega. Eriti ummikute ajal maanteel A1 Bremeni lähedal kasutatakse teed sageli ümbersuunamiseks, mis teravdab veelgi niigi pingelist liiklusolukorda. Uus plaan näeb ette kiiruste vähendamist tiheda liiklusega tänaval, et suurendada jalakäijate ja jalgratturite ohutust. Elanikke on oodata 21. augustil vallamajas toimuvale rahvakoosolekule, kus teemat üksikasjalikult arutatakse. Noorte-, sotsiaal-, spordi- ja korrakomisjon on juba ettevalmistusi teinud ja arutab soovitavat 30 km/h tsooni, mida tuleks laiendada lisaks kesksele bussijaamale ka Thedinghauseni sissepääsuni.

Praegu toovad kitsad olud ja sagedased konfliktid poodide ees kitsastel kõnniteedel ja ülerahvastatud tänavatel kaasa ohtlikke olukordi, eriti Gudewilli kooli ees kooli jalutavate õpilaste jaoks. Achimi suunalt tulevad õpilased kasutavad sageli keskbussijaama, mis toob kaasa tiheda liikluse sellel marsruudil koolini. Liiklusolukord pole mitte ainult põnev, vaid ka murettekitav, sest tänav kulgeb läbi kesklinna koos raekoja ja lastehoiuga.

Pilk Braunschweigi vorstile

Braunschweigerist rääkides: Otseselt tänava nimega seostatuna tähendab „Braunschweiger” Saksamaal Mettwursti tüüpi. Gurmee lugejate jaoks on eriti huvitav see, et vorsti valmistatakse erinevates versioonides – olenevalt piirkonnast tõlgendatakse neid erinevalt. Näiteks Austrias leidub Braunschweiger keeduvorstina, mis koosneb sea- ja veiseliha segust ning on kõrge A-vitamiini ja rauasisaldusega. Kui USA-s võrdsustatakse Braunschweiger sageli maksavorstiga, siis Saksamaal jääb see piirkondlikult hinnatud erialaks, mida võib leida ka võileibadest, kreekeritest või määrdena. Wikipedia teatab, et Braunschweiger sai eriti tuntuks konserveerimise konserveerimismeetodi poolest, mis on selle levikule kaasa aidanud alates 19. sajandi algusest.

Aga tagasi liiklusolukorra juurde Thedinghausenis: Verdeni linnaosa taotles 15. juulil avaldust kiiruse vähendamise kohta. Kriitiliste olukordade vältimiseks muudeti ka olukorda Thedinghausen-Eißeli pumbajaama eesõiguse reguleerimise osas. Need meetmed ei ole mõeldud mitte ainult jalakäijate ohutuse suurendamiseks, vaid ka liikluse sujuvuse parandamiseks. Komisjon peab kindlasti kodanike muresid silmas ja võtab otsusesse kõik ettepanekud.

Nii paljude teemade ja arengutega Thedinghausen kindlasti paigal ei seisa. 21. augustil ootavad elanikud rahvakoosolekul põnevaid arutelusid liikluse suunamise teemal. Kindlasti on kuum teema, kas see on hea mõte aeglustada. Mida te sellest arvate?