B211 κλειστό: Απαιτούνται μεγάλες εκτροπές και υπομονή στο Wesermarsch!

B211 κλειστό: Απαιτούνται μεγάλες εκτροπές και υπομονή στο Wesermarsch!

Αυτή τη στιγμή γίνεται πολλή δουλειά στο B211 στην περιοχή γύρω από το Όλντενμπουργκ και το Μπάργκχορν, γι' αυτό ο δρόμος δεν θα είναι βατός τις επόμενες εβδομάδες. Πως NWZonline αναφέρθηκε, οι εργασίες ανακαίνισης ξεκίνησαν τη Δευτέρα και είναι το δεύτερο πλήρες κλείσιμο του B211 φέτος. Η άσφαλτος αλέθεται άμεσα ώστε ο δρόμος να είναι έτοιμος για κυκλοφορία ξανά αργότερα. Το σχέδιο είναι όλα να έχουν ολοκληρωθεί έως τις 13 Νοεμβρίου.

Ταυτόχρονα, οι εργασίες βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη στο B211 κοντά στο Großenmeer. Αυτό σημαίνει σημαντική εκτροπή, ειδικά για τους επιβάτες και τους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν τη διαδρομή. Η επίσημη εκτροπή οδηγεί από το Oldenburg-Ohmstede μέσω της κρατικής οδού 865 στο Elsfleth και από εκεί στο B212 στο Brake. Οι πόλεις Jaderberg και Varel έχουν ήδη αυξηθεί ο όγκος της κυκλοφορίας, γεγονός που περιπλέκει περαιτέρω την κατάσταση.

Παρακάμψεις και κυκλοφοριακή ροή

Τα μέτρα εκτροπής αρχικά φαίνεται να λειτουργούν καλά, αν και ενδέχεται να υπάρχει ακόμα κυκλοφοριακή συμφόρηση στα σημεία κλεισίματος. Σύμφωνα με την Inka Bodmann, εκπρόσωπο της κρατικής αρχής για την οδοποιία και την κυκλοφορία, οι φρουροί ασφαλείας τοποθετούνται στα τελικά σημεία του πλήρους κλεισίματος προκειμένου να κατευθύνουν την κυκλοφορία όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Εν τω μεταξύ, η κρατική αρχή για την οδοποιία και την κυκλοφορία εξαρτάται από την υπομονή των οδηγών καθώς το έργο δεν μπορούσε να αποφευχθεί.

Ένας άλλος λόγος για τις εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στο B211 είναι οι μακροχρόνιες ανακαινίσεις υποδομής. Σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, εργασίες γίνονται και σε ερειπωμένους δρόμους και γέφυρες στην υπόλοιπη Κάτω Σαξονία. NDR επισημαίνει ότι η πολιτειακή κυβέρνηση σχεδιάζει να επενδύσει μεγάλες επενδύσεις στην ανακαίνιση περισσότερων από 4.800 γεφυρών σε αρκετά χρόνια. Αυτό είναι απαραίτητο γιατί πολλές από τις γέφυρες δεν έχουν ανανεωθεί από τη δεκαετία του 1950 και δεν είναι πλέον σε θέση να αντεπεξέλθουν στα αυξημένα φορτία.

Μελλοντικά κατασκευαστικά έργα

Ο υπουργός Οικονομίας και Μεταφορών της Κάτω Σαξονίας, Grant Hendrik Tonne, αναμένει ένα τεράστιο κύμα εργοταξίων να φτάσει τα επόμενα χρόνια και θα μπορούσε να βάλει την υπομονή των χρηστών του δρόμου σε σοβαρή δοκιμασία. Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για το δέκα τοις εκατό των γεφυρών στην περιοχή του Γκέτινγκεν, οι οποίες βρίσκονται σε ανεπαρκή κατάσταση. Ο Tonne τόνισε πόσο σημαντικό είναι να σχεδιάζονται προσεκτικά τα εργοτάξια προκειμένου να διατηρηθεί η επιβάρυνση των χρηστών του δρόμου όσο το δυνατόν χαμηλότερη.

Λεπτομέρειες σχεδιασμού και άλλα μέτρα περιλαμβάνονται επίσης στον επανασχεδιασμό της διασταύρωσης B211 / L864 στο Barghorn, όπου οι εργασίες κατεδάφισης για τη δομή της γέφυρας βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Αυτές οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν στις 3 Ιουλίου και πρέπει οπωσδήποτε να συνδυαστούν με τη βελτίωση των στάσεων των λεωφορείων και των ποδηλατοδρόμων. Ένα σύστημα φωτεινών σηματοδοτών θα εγκατασταθεί επίσης εδώ στο μέλλον για να αυξηθεί η ασφάλεια σε αυτή την πολυσύχναστη διασταύρωση. Κάτω Σαξονία απευθύνει έκκληση στους χρήστες του οδικού δικτύου για την υπομονή τους κατά τη διάρκεια αυτών των μέτρων.

Οι επόμενες εβδομάδες υπόσχονται να συνεχίσουν να είναι θορυβώδεις στο B211 και συνιστάται στους επιβάτες από την περιοχή να ενημερωθούν για εναλλακτικές διαδρομές και να παρακολουθούν στενά την τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση. Ένα καλό χέρι κατά την επιλογή μιας διαδρομής θα μπορούσε να αποδώσει περισσότερα!