Tesla pokreće robotaxi uslugu u Austinu – autonomni san počinje!

Tesla pokreće robotaxi uslugu u Austinu – autonomni san počinje!

U Austinu, Teksas, Tesla je danas započeo s radom svoje robotaxi usluge - iako u početku u malom formatu. Prema Kreizeitung Wesermarsch, samo je 10 do 20 vozila u upotrebi, a čuvar je još uvijek na mjestu suvozača. Odabrani korisnici mogu rezervirati vožnju putem aplikacije, no ponuda je ograničena na ograničeni dio centra grada. Ovi prvi koraci značajna su prekretnica za Tesline snove o autonomiji, prijelomni, ali još uvijek daleko od komplikacija.

Elon Musk, direktor Tesle, predstavio je u Hollywoodu planove za novi robotaxi dvosjed. Ovo bi trebalo moći voziti autonomno u reguliranim područjima, počevši od Kalifornije i Teksasa. Kako InsideEVs izvješćuje, pune funkcije takozvane Full Self-Driving (FSD) očekuju se od sredine 2025. godine. Očekuje se da će se robotaxi usluga potpuno uvesti do 2027., a očekuje se da će cijena biti ispod 30.000 USD. Ovim hrabrim korakom Tesla pokušava ostati ispred na vrlo konkurentnom robotaxi tržištu, gdje se konkurenti poput Wayma i Cruisea već neko vrijeme natječu.

Tehnološki izazovi i tržišno okruženje

Izazov za Teslu ne prolazi nezapaženo. Stručnjaci se pitaju može li se pouzdanost autonomne vožnje mjeriti s pouzdanošću konkurenata kao što je Waymo, koji ima 1.500 samoupravnih vozila i spreman je napraviti više od 250.000 putovanja bez ljudskog vozača. Određeni konkurenti također koriste lidar i radar uz kamere, što ih nedvojbeno diže na višu razinu. Dakle, za Teslu će biti izazov stići ne samo pravno nego i tehnološki. Muskova vizija o milijunima samovozećih Tesla koje ostvaruju tržišni udio od preko 90 posto u robotaxi poslu još uvijek je na ispitnom stolu.

Drugi fokus je na strategiji uvođenja, koja predviđa postupno povećanje broja vozila i širenje na druge gradove u Sjevernoj Americi. Od autoceste do ulica Austina, gdje Tesle već voze neovisno unutar tvornica, tvrtka će dopustiti drugim vlasnicima da dodaju svoja vozila u nenadziranu mrežu 2026. To bi moglo pomoći u povećanju voznog parka i osigurati visoku razinu sigurnosti kako bi se nesreće svele na minimum, opisuje Shop4Tesla.

Vođenje kroz inovacije

Neuronske mreže i nova tehnologija Auto-Regressive Transformer u nadolazećoj FSD verziji 14 ključni su koraci prema istinskoj budućnosti autonomne vožnje. Istraživanje je pokazalo da su novi sustavi 8,5 puta sigurniji od ljudskih vozača, a s nadolazećom verzijom taj bi se broj mogao povećati. Musk napredak tehnologije uspoređuje s razvojem djeteta – kakva slika!

Kako Tesla napreduje sa svojom vizijom i tehnologijom, pitanje zakonske odgovornosti za nesreće u kojima sudjeluju samovozeća vozila ostaje nejasno, no nova uporaba robotaxi-ja mogla bi ponuditi pristup povećanju prihvaćanja u široj javnosti. Regulatorne prepreke ostaju visoke i javnost će se morati naviknuti na vožnju bez upravljača ili pedala. Prve testne grupe u Austinu pokazat će pada li ideja na plodno tlo ili ima još puno toga za nadoknaditi.

Koncepti koji stoje iza usluge Robotaxi mogli bi biti revolucionarni za cijelu automobilsku industriju i pokazati da Tesla još uvijek ima dobre ruke za inovativna rješenja, čak i ako je cesta još uvijek kamenita. Jedno je sigurno: tema autonomne vožnje ostaje uzbudljiva i donijet će nam nekoliko iznenađenja.