Caos del traffico nel Wesermarsch: lo sciopero di avvertimento provoca lunghi tempi di attesa!

Caos del traffico nel Wesermarsch: lo sciopero di avvertimento provoca lunghi tempi di attesa!

Alcune sfide, ma niente caos: lo sciopero di avvertimento, che martedì 20 gennaio 2026 ha influenzato la situazione del traffico nel Wesermarsch, ha portato ad un aumento del traffico, soprattutto al molo dei traghetti di Blexen. Forte NWZonline Tuttavia non si sono verificate condizioni catastrofiche, il che è stato visto positivamente dalla polizia. Gli scioperi organizzati dai sindacati Verdi e VDStra hanno interessato circa 14.000 dipendenti della Autobahn GmbH e delle amministrazioni responsabili della costruzione delle strade statali. Il risultato fu la chiusura del tunnel del Weser, che quel giorno era chiaramente visibile.

Al molo dei traghetti di Blexen molti autisti hanno segnalato lunghi tempi di attesa, anche se il traghetto Weser Bremerhaven-Blexen ha stabilito un orario più lungo. I pendolari ora potevano attraversare il Weser ogni 60 minuti da Bremerhaven e 20 minuti ogni ora da Blexen. Tuttavia, numerosi passeggeri hanno utilizzato scooter elettrici o biciclette per evitare l’ingorgo.

Controparte silenziosa del passato

Sebbene il traffico a Nordenham e Brake fosse piuttosto lento, la polizia ha constatato che non si sono verificati incidenti in città fino alle 14:00. "La risposta è stata costantemente positiva", ha detto il portavoce della polizia, che nonostante l'elevato traffico ha potuto tracciare un quadro positivo della situazione. I precedenti scioperi avevano portato alla chiusura del ponte Hunte nel dicembre dell'anno precedente, cosa estremamente fastidiosa per gli utenti della strada. Questa volta però l'Huntebrücke è rimasto aperto perché è stato raggiunto in tempo un accordo di servizio d'emergenza tra l'Ente statale per la costruzione stradale e i trasporti della Bassa Sassonia (NLStBV) e il sindacato.

I servizi invernali a Nordenham e Brake si sono concentrati sulla sicurezza stradale. Per garantire una guida sicura sono state impiegate società esterne, mentre il personale sul campo della NLStBV, ad eccezione del servizio di emergenza, ha scioperato. Il limitato servizio invernale potrebbe aver comportato nel complesso un certo rallentamento del traffico stradale.

Lo sciopero continua quindi e con esso le sfide per gli utenti della strada interessati. Tuttavia, la risposta positiva della polizia dimostra che un certo livello di ordine e sicurezza può essere mantenuto anche in tempi difficili.