Suche
Mein Konto
Verkeerchaos in de Wesermarsch: waarschuwingsstaking veroorzaakt lange wachttijden!
Waarschuwingsstaking in Wesermarsch op 20 januari 2026 zorgt voor langere wachttijden bij de veerhaven van Blexen. De politie registreert positief.
Verkeerchaos in de Wesermarsch: waarschuwingsstaking veroorzaakt lange wachttijden!
Enkele uitdagingen, maar geen chaos: de waarschuwingsstaking, die op dinsdag 20 januari 2026 de verkeerssituatie in de Wesermarsch beïnvloedde, leidde tot meer verkeer, vooral op de veerhaven in Blexen. Luidruchtig NWZonline Er waren echter geen catastrofale omstandigheden, wat door de politie positief werd beoordeeld. De stakingen georganiseerd door de vakbonden Verdi en VDStra troffen ongeveer 14.000 werknemers bij Autobahn GmbH en bij de staatswegenbouwadministraties. Het resultaat was een sluiting van de Wesertunnel, wat die dag duidelijk zichtbaar was.
Bij de veerbootpier in Blexen meldden veel chauffeurs lange wachttijden, ook al hanteerde de Weserveerboot Bremerhaven-Blexen een langere dienstregeling. Forensen konden nu vanuit Bremerhaven elke 60 minuten over de Weser reizen en vanuit Blexen om de 20 minuten na elk uur. Toch gebruikten talloze passagiers e-scooters of fietsen om de file te vermijden.
Rustige tegenhanger van vroeger
Terwijl het verkeer in Nordenham en Brake nogal langzaam verliep, constateerde de politie dat er tot 14.00 uur geen ongelukken in de stad plaatsvonden. “De reacties waren steeds positief”, aldus de politiewoordvoerster, die ondanks de grote verkeersdrukte een positief beeld kon schetsen van de omstandigheden. Eerdere stakingen hadden in december van het voorgaande jaar geleid tot de sluiting van de Huntebrug, wat uiterst vervelend was voor weggebruikers. De Huntebrücke bleef dit keer echter open omdat er tijdig een nooddienstovereenkomst was bereikt tussen de Nedersaksische Staatsautoriteit voor Wegenbouw en Transport (NLStBV) en de vakbond.
De winterdiensten in Nordenham en Brake stonden in het teken van de verkeersveiligheid. Hier werden externe bedrijven ingezet om veilig te kunnen rijden, terwijl de buitendienstmedewerkers van NLStBV, met uitzondering van de hulpdienst, staakten. De beperkte winterdienst had tot gevolg kunnen hebben dat het wegverkeer globaal wat vertraging opliep.
De staking gaat dus door, en daarmee ook de uitdagingen voor de getroffen weggebruikers. Uit de positieve reactie van de politie blijkt echter dat ook in moeilijke tijden een bepaald niveau van orde en veiligheid kan blijven bestaan.