Trafikkaos i Wesermarsch: Advarselstreik forårsaker lange ventetider!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Varselstreik i Wesermarsch 20. januar 2026 forårsaker økte ventetider ved Blexen fergekai. Politiet rapporterer positivt.

Warnstreik in Wesermarsch am 20. Januar 2026 verursacht erhöhte Wartezeiten am Fähranleger Blexen. Polizeiliche Bilanz positiv.
Varselstreik i Wesermarsch 20. januar 2026 forårsaker økte ventetider ved Blexen fergekai. Politiet rapporterer positivt.

Trafikkaos i Wesermarsch: Advarselstreik forårsaker lange ventetider!

Noen utfordringer, men ikke noe kaos: Varslingsstreiken, som påvirket trafikksituasjonen i Wesermarsch tirsdag 20. januar 2026, førte til økt trafikk, spesielt ved fergekaien i Blexen. Høyt NWZonline Det var imidlertid ingen katastrofale forhold, noe som ble sett positivt på av politiet. Streikene organisert av fagforeningene Verdi og VDStra berørte rundt 14 000 ansatte i Autobahn GmbH og i de statlige veibyggingsadministrasjonene. Resultatet var en stenging av Wesertunnelen, som var godt synlig denne dagen.

Ved fergekaien i Blexen meldte mange sjåfører om lang ventetid, selv om Weser-fergen Bremerhaven-Blexen satte opp økt rutetabell. Pendlere kunne nå reise over Weser hvert 60. minutt fra Bremerhaven og 20 minutter etter hver time fra Blexen. Likevel brukte mange passasjerer e-scootere eller sykler for å unngå trafikkorken.

Stille motstykke til fortiden

Mens trafikken i Nordenham og Brake gikk ganske tregt, konstaterte politiet at det ikke var noen ulykker i byen før klokken 14. "Responsen har vært gjennomgående positiv," sa politiets talskvinne, som var i stand til å tegne et positivt syn på omstendighetene til tross for det høye trafikkvolumet. Tidligere streiker hadde ført til at Huntebroen ble stengt i desember året før, noe som var svært irriterende for trafikantene. Huntebrücke forble imidlertid åpen denne gangen fordi en nødtjenesteavtale ble oppnådd i god tid mellom Niedersachsen State Authority for Road Construction and Transport (NLStBV) og forbundet.

Vintergudstjenestene i Nordenham og Brake hadde fokus på trafikksikkerhet. Her ble det satt inn eksterne firmaer for å sikre trygg kjøring, mens feltpersonalet i NLStBV, med unntak av nødetaten, streiket. Det begrensede vintertilbudet kunne ha ført til at veitrafikken totalt sett ble noe bremset.

Så streiken fortsetter, og med den utfordringene for de berørte trafikantene. Den positive responsen fra politiet viser imidlertid at en viss grad av orden og sikkerhet kan holde seg selv i vanskelige tider.