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Caos no trânsito em Wesermarsch: greve de alerta causa longos tempos de espera!
Greve de alerta em Wesermarsch em 20 de janeiro de 2026 causa aumento do tempo de espera no cais da balsa de Blexen. Registro policial positivo.
Caos no trânsito em Wesermarsch: greve de alerta causa longos tempos de espera!
Alguns desafios, mas sem caos: A greve de alerta, que influenciou a situação do tráfego no Wesermarsch na terça-feira, 20 de janeiro de 2026, levou ao aumento do tráfego, especialmente no cais da balsa em Blexen. Alto NWZon-line No entanto, não houve condições catastróficas, o que foi visto de forma positiva pela polícia. As greves organizadas pelos sindicatos Verdi e VDstra afetaram cerca de 14.000 funcionários da Autobahn GmbH e das administrações estaduais de construção de estradas. O resultado foi o fechamento do Túnel Weser, que era claramente visível naquele dia.
No cais da balsa em Blexen, muitos motoristas relataram longos tempos de espera, embora a balsa Weser Bremerhaven-Blexen tenha estabelecido um horário maior. Os passageiros agora podiam viajar através do Weser a cada 60 minutos de Bremerhaven e 20 minutos a cada hora de Blexen. No entanto, vários passageiros usaram e-scooters ou bicicletas para evitar o engarrafamento.
Contraparte tranquila do passado
Embora o tráfego em Nordenham e Brake estivesse bastante lento, a polícia descobriu que não houve acidentes na cidade até as 14h. “A resposta tem sido consistentemente positiva”, disse a porta-voz da polícia, que conseguiu traçar uma visão positiva das circunstâncias, apesar do elevado volume de trânsito. Greves anteriores levaram ao encerramento da Ponte Hunte em Dezembro do ano anterior, o que foi extremamente incômodo para os utentes da estrada. No entanto, desta vez o Huntebrücke permaneceu aberto porque um acordo de serviço de emergência foi alcançado em tempo útil entre a Autoridade Estadual de Construção e Transporte Rodoviário da Baixa Saxônia (NLStBV) e o sindicato.
Os serviços de inverno em Nordenham e Brake focaram na segurança rodoviária. Empresas externas foram mobilizadas para cá para garantir uma condução segura, enquanto o pessoal de campo do NLStBV, com exceção do serviço de emergência, entrou em greve. O serviço limitado de inverno poderia ter resultado na desaceleração geral do tráfego rodoviário.
Assim, a greve continua e com ela os desafios para os utentes das estradas afectados. Contudo, a resposta positiva da polícia mostra que um certo nível de ordem e segurança pode permanecer mesmo em tempos difíceis.