威悉马什地区交通混乱:警告罢工导致等待时间过长!

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2026 年 1 月 20 日,Wesermarsch 发生警告罢工,导致 Blexen 渡轮码头的等待时间增加。警方记录呈阳性。

Warnstreik in Wesermarsch am 20. Januar 2026 verursacht erhöhte Wartezeiten am Fähranleger Blexen. Polizeiliche Bilanz positiv.
2026 年 1 月 20 日,Wesermarsch 发生警告罢工,导致 Blexen 渡轮码头的等待时间增加。警方记录呈阳性。

威悉马什地区交通混乱:警告罢工导致等待时间过长!

存在一些挑战,但没有混乱:2026 年 1 月 20 日星期二,警告罢工影响了威悉马许河的交通状况,导致交通量增加,尤其是布莱克森的渡轮码头。大声 西北地区线 不过,并没有发生灾难性的情况,警方对此持积极态度。 Verdi 和 VDStra 工会组织的罢工影响了 Autobahn GmbH 和州公路建设管理部门的约 14,000 名员工。结果是威悉隧道关闭,这一点在那天清晰可见。

在布莱克森的渡轮码头,许多司机报告等待时间很长,尽管威悉不来梅港-布莱克森的渡轮设置了更长的时刻表。现在,通勤者可以从不来梅港出发,每 60 分钟一趟穿越威悉河;从布莱森出发,每小时 20 分钟即可穿越威悉河。尽管如此,仍有不少乘客使用电动滑板车或自行车来避开交通拥堵。

与过去的安静对应

虽然Nordenham和Brake的交通相当缓慢,但警方发现该市直到下午2点才发生事故。警方发言人表示:“反应一直很积极。”尽管交通流量很大,但她仍对情况持积极看法。此前的罢工曾导致亨特大桥于去年 12 月关闭,这对道路使用者来说非常恼人。不过,亨特桥这次仍然开放,因为下萨克森州道路建设和运输管理局 (NLStBV) 与工会及时达成了紧急服务协议。

诺登纳姆和布雷克的冬季服务重点是道路安全。外部公司被部署到这里以确保安全驾驶,而 NLStBV 现场工作人员(除紧急服务人员外)进行了罢工。冬季服务有限可能会导致道路交通总体上有所放缓。

因此,罢工仍在继续,道路使用者也面临着受影响的挑战。然而,警方的积极回应表明,即使在困难时期,也能保持一定程度的秩序和安全。