Červené varování: zastavení financování ohrožuje letecký provoz Emdenu!

Červené varování: zastavení financování ohrožuje letecký provoz Emdenu!

V Dolním Sasku bouří tato zpráva: Spolková vláda plánuje zastavit financování řízení letového provozu na důležitých regionálních letištích, jako jsou Emden, Wilhelmshaven-Mariensiel a Braunschweig-Wolfsburg. Ministr dopravy Grant Hendrik Tonne naléhavě varuje před obrovskými nebezpečími, která s sebou toto rozhodnutí přináší pro využití letecké dopravy a regionálních ekonomických struktur. nwzonline.de uvádí, že toto národní letiště je postiženo zrušením.

Zatímco 50 milionů eur je stále k dispozici pro řízení letového provozu pro rok 2023, finanční plán na rok 2026 vypadá chmurně: Financování bylo bez varování zrušeno. Podle informací kreiszeitung.de bude chybějící částka pro Dolní Sasko v budoucnu kolem čtyř milionů eur. Tyto prostředky jsou klíčové pro udržení provozních nákladů pro menší letiště, protože tyto náklady musí hradit sama, na rozdíl od velkých letišť, jako je Frankfurt nebo Hamburk, která jsou podporována německým řízením letového provozu.

Regionální letiště v ohrožení

Podle generálního ředitele Olafa Schmidta je postiženo zejména letiště Emden, kde náklady na řízení letového provozu tvoří zhruba třetinu celkových tržeb. Letiště hraje zásadní roli pro záchranné a záchranné služby i pro offshore průmysl. Jeho uzavření by mohlo mít katastrofální dopad nejen na místní infrastrukturu, ale také na klíčové ekonomické hráče v regionu. V ohrožení se cítí i letiště Jade Weser ve Wilhelmshaven-Mariensiel, jehož generální ředitel Frank Schnieder se snaží situaci zmírnit úpravou poplatků.

„Doufáme v provizorní řešení pro rok 2026, protože náhlá ztráta finančních prostředků by byla zničující,“ pokračoval Schmidt. Tonne také zdůrazňuje význam regionálních letišť pro výzkum, obchod a bezpečnost. Bez této podpory by mohlo dojít k poklesu počtu letišť v Německu, což by ohrozilo celkovou ekonomickou stabilitu.

Politická rozhodnutí jsou na spadnutí

Načasování rozhodnutí o financování je zásadní: 13. listopadu rozpočtový výbor Bundestagu rozhodne, zda peníze nakonec potečou, nebo ne. Obavy vedení letišť jsou rozhodně oprávněné, protože mnoho menších letišť spoléhá na tuto podporu při zachování provozu.

Současná situace ukazuje, jak křehká je situace regionálních letišť. Můžeme jen doufat, že rozhodovací orgány budou mít dobrou ruku a uznají potřebu těchto letišť pro region. Bez pozitivního obratu by mohla být letecká krajina v Dolním Sasku brzy úplně jiná.