Rød advarsel: finansieringsstop truer Emdens lufttrafik!
Tabet af midler til flyvekontrol truer lufthavne i Wilhelmshaven, Emden og Braunschweig-Wolfsburg.

Rød advarsel: finansieringsstop truer Emdens lufttrafik!
Nyhederne slår bølger i Niedersachsen: Den føderale regering planlægger at stoppe finansieringen af flyvekontrol i vigtige regionale lufthavne som Emden, Wilhelmshaven-Mariensiel og Braunschweig-Wolfsburg. Transportminister Grant Hendrik Tonne advarer indtrængende om de massive farer, som denne beslutning bringer med sig for brugen af lufttransport og regionale økonomiske strukturer. nwzonline.de rapporterer, at 44 lufthavne er berørt af denne landsdækkende lufthavn.
Mens der stadig er 50 millioner euro til rådighed for flyvekontrol for 2023, ser finansieringsplanen for 2026 dyster ud: Finansieringen blev annulleret uden varsel. Ifølge oplysninger fra kreiszeitung.de vil den manglende sum for Niedersachsen i fremtiden være omkring fire millioner euro. Disse midler er afgørende for at opretholde driftsomkostningerne for de mindre lufthavne, da de selv skal dække disse omkostninger i modsætning til store lufthavne som Frankfurt eller Hamborg, der er støttet af tysk flyvekontrol.
Regionale lufthavne i fare
Emden flyveplads er særligt ramt, hvor omkostningerne til flyvekontrol udgør omkring en tredjedel af det samlede salg, ifølge administrerende direktør Olaf Schmidt. Lufthavnen spiller en væsentlig rolle for rednings- og beredskabstjenester samt offshoreindustrien. Dens lukning kan have en katastrofal indvirkning, ikke kun på lokal infrastruktur, men også på vigtige økonomiske aktører i regionen. Jade Weser-lufthavnen i Wilhelmshaven-Mariensiel ser også sig selv truet, hvor administrerende direktør Frank Schnieder forsøger at afdæmpe situationen ved at justere gebyrerne.
"Vi håber på en foreløbig løsning for 2026, fordi et brat tab af midler ville være ødelæggende," fortsatte Schmidt. Tonne understreger også de regionale lufthavnes betydning for forskning, forretning og sikkerhed. Uden denne støtte kan der være et fald i antallet af lufthavne i Tyskland, hvilket bringer den generelle økonomiske stabilitet i fare.
Politiske beslutninger er nært forestående
Tidspunktet for beslutningen om finansieringen er afgørende: Den 13. november vil Forbundsdagens budgetudvalg beslutte, om pengene i sidste ende skal flyde eller ej. Lufthavnsledelsens bekymringer er absolut berettigede, da mange mindre lufthavne er afhængige af denne støtte for at opretholde driften.
Den nuværende situation gør det klart, hvor skrøbelig situationen for regionale lufthavne er. Vi kan kun håbe, at beslutningstagerne har en god hånd og anerkender behovet for disse lufthavne for regionen. Uden en positiv vending kunne luftfartslandskabet i Niedersachsen snart blive helt anderledes.