Piros riasztás: a finanszírozás leállítása fenyegeti Emden légiforgalmát!

Piros riasztás: a finanszírozás leállítása fenyegeti Emden légiforgalmát!

A hír hullámokat ver Alsó-Szászországban: a szövetségi kormány azt tervezi, hogy leállítja a légiforgalmi irányítás finanszírozását olyan fontos regionális repülőtereken, mint az Emden, Wilhelmshaven-Mariensiel és Braunschweig-Wolfsburg. Grant Hendrik Tonne közlekedési miniszter sürgősen figyelmeztet azokra a hatalmas veszélyekre, amelyeket ez a döntés magában hordoz a légi közlekedés és a regionális gazdasági struktúrák használatában. A nwzonline.de jelentése szerint ez a nemzet.

Míg 2023-ra még 50 millió euró áll rendelkezésre a légiforgalmi irányításra, a 2026-os finanszírozási terv kilátástalannak tűnik: a finanszírozást figyelmeztetés nélkül törölték. A kreiszeitung.de információi szerint Alsó-Szászország hiányzó összege a jövőben négymillió euró körül lesz. Ezek az alapok kulcsfontosságúak a kisebb repülőterek működési költségeinek fenntartásához, mivel nekik maguknak kell fedezniük ezeket a költségeket, ellentétben az olyan nagy repülőterekkel, mint a frankfurti vagy a hamburgi, amelyeket a német légiforgalmi irányítás támogat.

Regionális repülőterek veszélyben

Olaf Schmidt ügyvezető igazgató szerint különösen érintett az emdeni repülőtér, ahol a légiforgalmi irányítás költségei a teljes értékesítés körülbelül egyharmadát teszik ki. A repülőtér alapvető szerepet játszik a mentési és segélyszolgálatok, valamint az offshore ipar számára. Bezárása nemcsak a helyi infrastruktúrára, hanem a térség meghatározó gazdasági szereplőire is katasztrofális hatással lehet. A wilhelmshaven-mariensieli Jade Weser repülőtér is veszélyben látja magát, Frank Schnieder ügyvezető igazgató a díjak kiigazításával próbálja enyhíteni a helyzetet.

„Átmeneti megoldást remélünk 2026-ra, mert a források hirtelen elvesztése pusztító lenne” – folytatta Schmidt. Tonne emellett hangsúlyozza a regionális repülőterek fontosságát a kutatás, az üzleti élet és a biztonság szempontjából. E támogatás nélkül csökkenhet a németországi repülőterek száma, ami veszélyezteti az általános gazdasági stabilitást.

A politikai döntések küszöbön állnak

A finanszírozásról szóló döntés időzítése kulcsfontosságú: november 13-án a Bundestag költségvetési bizottsága dönt arról, hogy a pénz végül befolyik-e vagy sem. A repülőtér vezetésének aggodalmai mindenképpen jogosak, mivel sok kisebb repülőtér támaszkodik erre a támogatásra a működés fenntartása érdekében.

A jelenlegi helyzet világossá teszi, hogy mennyire törékeny a regionális repülőterek helyzete. Csak remélni tudjuk, hogy a döntéshozók jó kezet kapnak, és felismerik, hogy ezekre a repülőterekre szükség van a régióban. Pozitív fordulat nélkül Alsó-Szászország légiközlekedési tája hamarosan teljesen más lehet.