Czerwony alert: wstrzymanie finansowania zagraża ruchowi lotniczemu Emden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Utrata środków na kontrolę ruchu lotniczego zagraża portom lotniczym w Wilhelmshaven, Emden i Braunschweig-Wolfsburg.

Der Wegfall der Fördermittel für die Flugsicherung bedroht Flughäfen in Wilhelmshaven, Emden und Braunschweig-Wolfsburg.
Utrata środków na kontrolę ruchu lotniczego zagraża portom lotniczym w Wilhelmshaven, Emden i Braunschweig-Wolfsburg.

Czerwony alert: wstrzymanie finansowania zagraża ruchowi lotniczemu Emden!

Ta wiadomość robi furorę w Dolnej Saksonii: rząd federalny planuje zaprzestać finansowania kontroli ruchu lotniczego na ważnych regionalnych lotniskach, takich jak Emden, Wilhelmshaven-Mariensiel i Braunschweig-Wolfsburg. Minister transportu Grant Hendrik Tonne pilnie ostrzega przed ogromnymi zagrożeniami, jakie niesie ze sobą ta decyzja dla korzystania z transportu powietrznego i regionalnych struktur gospodarczych. nwzonline.de podaje, że odwołanie dotyczy 44 lotnisk w całym kraju.

Choć na kontrolę ruchu lotniczego w 2023 r. nadal dostępnych jest 50 mln euro, plan finansowania na 2026 r. wygląda ponuro: finansowanie anulowano bez ostrzeżenia. Według informacji z kreiszeitung.de brakująca suma dla Dolnej Saksonii w przyszłości wyniesie około czterech milionów euro. Fundusze te są kluczowe dla utrzymania kosztów operacyjnych mniejszych portów lotniczych, gdyż w przeciwieństwie do dużych portów lotniczych, takich jak Frankfurt czy Hamburg, które są wspierane przez niemiecką kontrolę ruchu lotniczego, muszą one pokryć te koszty same.

Regionalne lotniska w niebezpieczeństwie

Według dyrektora zarządzającego Olafa Schmidta szczególnie dotknięte jest lotnisko w Emden, gdzie koszty kontroli ruchu lotniczego stanowią około jednej trzeciej całkowitej sprzedaży. Lotnisko odgrywa kluczową rolę dla służb ratowniczych i ratowniczych oraz przemysłu offshore. Jego zamknięcie mogłoby mieć katastrofalny wpływ nie tylko na lokalną infrastrukturę, ale także na kluczowych graczy gospodarczych w regionie. Port lotniczy Jade Weser w Wilhelmshaven-Mariensiel również postrzega się jako zagrożony, a dyrektor zarządzający Frank Schnieder próbuje załagodzić sytuację, dostosowując opłaty.

„Mamy nadzieję na tymczasowe rozwiązanie na rok 2026, ponieważ nagła utrata środków byłaby druzgocąca” – kontynuował Schmidt. Tonne podkreśla także znaczenie regionalnych portów lotniczych dla badań, biznesu i bezpieczeństwa. Bez tego wsparcia może nastąpić spadek liczby portów lotniczych w Niemczech, co zagrozi ogólnej stabilności gospodarczej.

Decyzje polityczne są bliskie

Kluczowy jest moment podjęcia decyzji w sprawie finansowania: 13 listopada Komisja Budżetowa Bundestagu podejmie decyzję, czy pieniądze ostatecznie przepłyną, czy nie. Obawy kierownictwa portu lotniczego są zdecydowanie uzasadnione, gdyż wiele mniejszych portów lotniczych opiera się na tym wsparciu w celu utrzymania działalności.

Obecna sytuacja wyraźnie pokazuje, jak niestabilna jest sytuacja regionalnych portów lotniczych. Można mieć tylko nadzieję, że decydenci wykażą dobrą rękę i uznają potrzebę istnienia tych lotnisk dla regionu. Bez pozytywnej zmiany krajobraz lotniczy w Dolnej Saksonii może wkrótce wyglądać zupełnie inaczej.