Teherszállító kos rakpart fala Wilhelmshavenben – a nyomozás folyamatban van!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. november 10-én egy hongkongi teherszállító kétszer ütközött a rakpart falának Wilhelmshavenben. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Am 10.11.2025 kollidierte ein Hongkonger Frachter in Wilhelmshaven zweimal mit der Kaimauer. Ermittlungen laufen.
2025. november 10-én egy hongkongi teherszállító kétszer ütközött a rakpart falának Wilhelmshavenben. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Teherszállító kos rakpart fala Wilhelmshavenben – a nyomozás folyamatban van!

2025. november 10-én, pénteken éjjel Wilhelmshavenben szokatlan incidens kavart. Egy hongkongi lobogó alatt közlekedő teherszállító kétszer ütközött a rakpart falának. Az első ütközés a tengeri zsilip rakpartfalán történt, aminek következtében eltörtek a betonrészek és megsérült a lépcsőkorlát. A kár összege 10 000 euró körül alakult, de a zár működése zavartalan maradt napi hírek jelentették.

Csak röviddel ezután történt egy újabb ütközés a rakpart falával a Lüneburg Kai megközelítésénél. Mindkét esetben pilóták tartózkodtak a teherszállító fedélzetén, ami nem bonyolítja a helyzetet. A vízirendőrség már vizsgálatot indított ezen ütközések okának felderítésére, hogy kiderítsék, miért történhettek ezek az események a szakszemélyzet jelenléte ellenére. Ezen kívül 358 eurós biztonsági letétet róttak ki a kapitányra, és a hajó nem indulhat el addig, amíg az ügyet nem tisztázták. A Közlekedési szakmai egyesület be van kapcsolva, hogy ellenőrizze a hajó sérülését.

Részletek az ütközésekről

Az első ütközés hajnali 1:30-kor történt, amikor a teherszállító áthaladt a tengeri zsilipen. A zsilipkamra törött betonrészei és a sérült lépcsőkorlát csak a kezdetét jelentik az esetleges károknak, mivel a Lüneburg Kai rakpart falának károsodásának pontos felmérése még várat magára. Három vontatóhajó jelenléte a második találkozás során arra utal, hogy a támogató intézkedések nem voltak elegendőek. Az ilyen ütközések a kikötő területén nemcsak a hajókat és azok legénységét veszélyeztetik, hanem az infrastruktúrát is. Elég aktuális meg van magyarázva.

A kikötői balesetek okai sokfélék lehetnek: személyes hibák, nem megfelelő kommunikáció vagy akár rossz látási viszonyok. Az ilyen esetek jövőbeni elkerülése érdekében nagy jelentőséggel bír a személyzet rendszeres képzése és a modern technológiák alkalmazása. Fontos, hogy a nem megfelelő képzést vagy az elavult navigációs rendszereket magas színvonalú képzési programokkal és modern biztonsági protokollokkal cseréljék ki.

Következtetés és kilátások

A wilhelmshaveni incidens ismét rávilágított, mennyire fontosak a biztonsági óvintézkedések a kikötő területén. A vízirendőrség nyomozói munkája segíthet feltárni a teherhajó működésének esetleges gyenge pontjait, így a jövőben megelőzhetők a hasonló ütközések. Még várni kell, hogy milyen tanulságokat vonnak le ebből az incidensből a német kikötők biztonságának fenntartható javítása érdekében.