Krovininio avino krantinės siena Vilhelmshavene – tyrimai vyksta!
2025 m. lapkričio 10 d. Honkongo krovininis laivas du kartus atsitrenkė į Vilhelmshaveno krantinės sieną. Tyrimai vyksta.

Krovininio avino krantinės siena Vilhelmshavene – tyrimai vyksta!
2025 m. lapkričio 10 d., penktadienio, naktį Vilhelmshavene sukėlė neįprastas incidentas. Su Honkongo vėliava plaukiojantis krovininis laivas du kartus atsitrenkė į krantinės sieną. Pirmasis susidūrimas įvyko ant jūros šliuzo krantinės sienelės, dėl kurios nulūžusios betoninės detalės ir apgadintas laiptų turėklas. Žala siekė apie 10 000 eurų, tačiau spynos veikimas išliko nesutrikęs dienos naujienos pranešė.
Tik netrukus po to, artėjant prie Lüneburg Kai, įvyko dar vienas susidūrimas su krantinės siena. Abiem atvejais krovininiame laive buvo pilotai, o tai nepalengvina situacijos. Vandens policija jau pradėjo tyrimą dėl šių susidūrimų priežasčių, kad išsiaiškintų, kodėl šie incidentai galėjo įvykti nepaisant specialistų dalyvavimo. Be to, kapitonui buvo nustatytas 358 eurų užstatas ir laivui neleidžiama plaukioti, kol nebus išaiškintas reikalas. The Transporto profesinė asociacija yra įjungtas, kad būtų patikrinta, ar nepažeistas laivas.
Išsami informacija apie susidūrimus
Pirmasis susidūrimas įvyko 1.30 val., kai krovininis laivas pravažiavo per jūros šliuzą. Lūžusios betoninės spynos kameros dalys ir pažeisti laiptų turėklai – tik galimos žalos pradžia, nes dar laukiama tikslaus Liuneburg Kai krantinės sienos žalos įvertinimo. Trijų vilkikų buvimas antrojo susidūrimo metu rodo, kad paramos priemonių nepakako. Tokie susidūrimai uosto teritorijoje kelia pavojų ne tik laivams ir jų įguloms, bet ir infrastruktūrai. Gana aktualu paaiškinama.
Uosto avarijų priežastys gali būti įvairios: asmeninės klaidos, netinkamas susisiekimas ar net prastas matomumas. Siekiant išvengti tokių incidentų ateityje, didelę reikšmę turi reguliarūs ekipažo mokymai ir modernių technologijų diegimas. Neadekvačius mokymus ar pasenusias navigacijos sistemas svarbu pakeisti kokybiškomis mokymo programomis ir moderniais saugos protokolais.
Išvada ir perspektyva
Incidentas Vilhelmshavene dar kartą pabrėžė, kokios svarbios atsargumo priemonės yra uosto teritorijoje. Vandens policijos tiriamasis darbas galėtų padėti atskleisti galimas silpnąsias krovininio laivo veiklos vietas, kad būtų išvengta panašių susidūrimų ateityje. Belieka pamatyti, kokios pamokos bus išmoktos iš šio incidento, siekiant tvariai pagerinti Vokietijos uostų saugumą.