Tovorna ladja se zabije v steno pristanišča v Wilhelmshavnu – preiskave potekajo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. novembra 2025 je hongkonška tovorna ladja dvakrat trčila v steno pristanišča v Wilhelmshavnu. Preiskave potekajo.

Am 10.11.2025 kollidierte ein Hongkonger Frachter in Wilhelmshaven zweimal mit der Kaimauer. Ermittlungen laufen.
10. novembra 2025 je hongkonška tovorna ladja dvakrat trčila v steno pristanišča v Wilhelmshavnu. Preiskave potekajo.

Tovorna ladja se zabije v steno pristanišča v Wilhelmshavnu – preiskave potekajo!

Nenavaden incident je v noči na petek, 10. novembra 2025, povzročil razburjenje v Wilhelmshavnu. Tovorna ladja, ki je plula pod hongkonško zastavo, je dvakrat trčila v steno pristanišča. Prvo trčenje se je zgodilo na obalni steni morske zapornice, pri čemer so odlomljeni betonski deli in poškodovana stopniščna ograja. Škode je bilo za okoli 10.000 evrov, delovanje ključavnice pa je ostalo nemoteno dnevne novice poročali.

Šele kmalu zatem je prišlo do novega trka v steno pristanišča na pristopu v Lüneburg Kai. V obeh primerih so bili na krovu tovorne ladje piloti, zaradi česar situacija ni nič manj zapletena. Vodna policija je že sprožila preiskavo vzroka teh trkov, da bi ugotovila, zakaj je do teh incidentov lahko prišlo kljub prisotnosti specializiranega osebja. Poleg tega so kapitanu naložili varščino v višini 358 evrov in ladja ne sme izpluti, dokler zadeva ni razjasnjena. The Prometno strokovno združenje je vklopljen, da preveri poškodbe ladje.

Podrobnosti o trkih

Prvo trčenje se je zgodilo ob 1.30 zjutraj, ko je tovorna ladja plula skozi morsko zapornico. Polomljeni betonski deli zapornice in poškodovana stopniščna ograja so šele začetek možne škode, saj natančna ocena škode na obalni steni v Lüneburg Kai še poteka. Prisotnost treh vlačilcev med drugim srečanjem nakazuje, da podporni ukrepi niso zadostovali. Takšna trčenja na območju pristanišča ne predstavljajo nevarnosti le za ladje in njihove posadke, temveč tudi za infrastrukturo. Kar aktualno je razloženo.

Vzroki pristaniških nesreč so lahko različni: osebne napake, neustrezna komunikacija ali celo slaba vidljivost. Da bi se izognili takšnim incidentom v prihodnje, je zelo pomembno redno usposabljanje posadke in uporaba sodobnih tehnologij. It is important to replace inadequate training or outdated navigation systems with high-quality training programs and modern safety protocols.

Zaključek in pogled

Incident v Wilhelmshavnu je znova pokazal, kako pomembni so varnostni ukrepi na območju pristanišča. Preiskovalno delo vodne policije bi lahko pomagalo odkriti morebitne šibke točke v delovanju tovorne ladje in tako preprečiti podobna trčenja v prihodnje. Videti je treba, kaj se bomo naučili iz tega incidenta, da bi trajnostno izboljšali varnost v nemških pristaniščih.