Скандал със спасяване: U-boat U16 се разпадна – експертите възмутени!

Скандал със спасяване: U-boat U16 се разпадна – експертите възмутени!

Част от историята изплува от дълбините на водата: подводницата U16, която потъна край Шархьорн през 1919 г. Въпреки това, това спасяване, извършено през септември 2025 г. от Службата за водни пътища и корабоплаване (WSA), предизвика много вълнение на различни нива. Останките се счупиха по време на възстановяване, което доведе до остри критики от археологическата общност.

Пресконференция в Куксхафен даде представа за планираните изложби на спасените части от подводницата. Около една четвърт от останките ще бъдат показани в различни музеи. Планираните места включват:

• Der mittlere Rumpfteil mit Turm im Fahrzeug- und Technikmuseum Benneckenstein in Sachsen-Anhalt.
• Die Bewaffnung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr in Dresden.
• Ein großes Segment aus der Oberseite des Achterschiffs im „Aeronauticum“ in Nordholz.
• Ankerkette und Kleinteile im Cuxhavener Wrack- und Fischereimuseum „Windstärke 10“.
• Einige kleinere Teile werden im Deutschen Marinemuseum Wilhelmshaven, im Internationalen Maritimen Museum Hamburg und im Hamburger Museum für Archäologie ausgestellt.

Спор относно методите за възстановяване

Операцията по спасяването беше не само технически трудна, но и правно съмнителна: WSA извърши работата, без да получи необходимото одобрение от Федералната агенция за недвижими имоти (BIMA). Има опасения сред експертите, че археологическата подкрепа би била от съществено значение по време на възстановяването. Експертите се опасяват, че внезапно спряното състояние на останките е довело до окисляване и гниене.

„Липсата на подходящо планиране ни кара да се чудим какво ще се случи с бъдещето на такъв исторически обект“, казаха загрижени археолози. Тъй като спасяването в крайна сметка се счита за неадекватно, остава несигурно дали останалата част от останките действително ще бъде предоставена за изследователски цели или просто ще бъде бракувана. Цялостната консервация и съответно цялостната експозиция са доста нереалистични поради разходите за експертите.

Основна информация за подводница U16

Подводницата U16 първоначално е построена през 1911 г. и е част от Имперския флот. Съгласно правните разпоредби такива останки принадлежат на Федерална република Германия, която ясно регламентира структурата на собствеността. Сблъсъкът на тези исторически реликви със съвременните предизвикателства представлява интересно, но деликатно упражнение.

Дискусията за това възстановяване ще продължи известно време, тъй като темата засяга не само факторите за опазване на паметника, но и емоционалните аспекти на възпоменателната работа. Предстои да видим как ще се развие ситуацията около U16 и дали ще бъде възможно този исторически обект да бъде представен с по-добра правна и професионална защита.

За повече информация относно операцията по възстановяване и реакцията към нея посетете докладите на адрес NDR и Огледало.