U-Boat U16: Záchrana vyvolává vzrušení a odbornou kritiku!

U-Boat U16: Záchrana vyvolává vzrušení a odbornou kritiku!

Obnova ponorky U16, která se potopila u Scharhörnu v roce 1919, vyvolala vzrušení a kritiku v archeologické komunitě. 11. listopadu 2025 bylo oznámeno, že Úřad pro vodní cesty a lodní dopravu (WSA) v září 2025 zachránil vrak – avšak bez potřebného souhlasu Federální realitní agentury (BIMA). Při vyprošťování se ponorka rozlomila na dvě části, což nejen znepokojilo odborníky, ale setkalo se i s tvrdou kritikou. Podle hamburské státní archeoložky Rainer-Maria Weiss by se na postup měl pohlížet jako na „zpackaný“ a „nezákonný bleskový zásah“, protože obnova nebyla odborně kontrolována a byly ignorovány důležité předpisy, jako např. geo.de.

Použití plovoucího jeřábu k vyproštění vedlo k tomu, že část vraku nyní leží na pontonu v Cuxhavenu. Mluvčí Komise pro podvodní a mokrou půdní archeologii Jens Auer také vyjádřil nepochopení ohledně prohlášení Federálního námořního a hydrografického úřadu (BSH), který zdůvodnil záchranu jako bezpečnostní opatření pro lodní dopravu. Bylo zdůrazněno, že při památkové péči by měla mít přednost zásada loajality k místu.

Plánované výstavy a rozpad vraku

Zhruba čtvrtina vytěženého vraku bude vystavena v různých muzeích. To zahrnuje:

• Der mittlere Rumpfteil mit Turm im Fahrzeug- und Technikmuseum Benneckenstein, Sachsen-Anhalt.
• Die Bewaffnung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr in Dresden.
• Ein großes Segment der Oberseite des Achterschiffs im Aeronauticum in Nordholz.
• Ankerkette und Kleinteile im Wrack- und Fischereimuseum „Windstärke 10“ in Cuxhaven.
• Kleine Teile in weiteren Museen, darunter das Deutsche Marinemuseum Wilhelmshaven, das Internationale Maritime Museum Hamburg und das Hamburger Museum für Archäologie.

Odborníci se obávají, že výtěžek, který vedl k oxidaci a rozkladu materiálu, výrazně omezí další možnosti výzkumu. Zatímco úplná konzervace a vystavení je považováno za příliš nákladné, zbytek vraku je k dispozici pro výzkum nebo může být sešrotován. Auer a další archeologové zdůrazňují, že památky by měly být lépe zachovány na původním místě.

Právní aspekty a budoucí postup

Vlastnictví vraků je navíc ze zákona převedeno na Spolkovou republiku Německo. BIMA dala jasně najevo, že vraky by měly být normálně ponechány na svých místech. Tisková konference v Cuxhavenu přinesla další informace o tom, co se bude dít dál s obnovenými částmi ponorky. Soulad s archeologickými standardy zůstává ústředním tématem této debaty o podmořském historickém dědictví.

Obnova ponorky U16 otevřela kapitolu námořní historie, o jejíchž důsledcích se bude pravděpodobně ještě dlouho diskutovat. V archeologické komunitě panuje neshoda o tom, jak hodnotná taková opatření ve skutečnosti jsou a zda odpovídají nezbytným standardům, protože NDR také uvádí, že kritika obnovy pokračuje: ndr.de.