Liikluskaos Wilhelmshavenis: juht sõitis teelt välja!

Liikluskaos Wilhelmshavenis: juht sõitis teelt välja!

Pühapäeval, 26. oktoobril juhtus Wilhelmshavenis Inhauser Landstrassel (L 811) kella 11.30 paiku ebatavaline juhtum. Juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli ja kaldus teelt välja. Juht õnneks vigastada ei saanud, kuid vigastused said märkimisväärsed. Sõiduk vigastas kaldteed ja jäi tee äärde seisma. Ekspluatatsioonimaterjalide lekkimise tõttu oli Wilhelmshaveni tuletõrjel vaja teed puhastada, et tagada liiklejate ohutus. See on järjekordne juhtum Saksamaal sagenevate liiklusõnnetuste seeriast. NWZonline teatab sellest.

2024. aastal juhtus Saksamaal ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on rõõmustav vähenemine võrreldes eelmiste aastatega. Vaatamata sellele positiivsele arengule ei jaotu õnnetuste arv ühtlaselt. Eriti silmatorkav on varakahjude suurenemine, samas kui kehavigastustega lõppenud õnnetused jäävad 1955. aastaga sarnasele tasemele. Inimlikud vead on sageli määrava tähtsusega – ebapiisav vahemaa ja ebapiisav kiirus põhjustavad sageli õnnetusi. Eriti murettekitav on see, et 40% alkoholiga seotud õnnetustest, mis lõppesid 2024. aastal ligikaudu 198 surma ja 17 776 vigastusega, näitasid selles kontekstis olulisi tagajärgi. See teave pärineb veebisaidilt Statista.

Õnnetuste põhjused ja liiklusohutus

Miks võivad teatud ohud püsima jääda vaatamata arvukuse vähenemisele? Üheks põhjuseks võib olla e-jalgrataste ja e-tõukeratastega juhtuvate õnnetuste arv. 2024. aastal registreeriti e-rattaga sõitjate seas 26 057 vigastust. Jalgratturid on üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid, mis rõhutab vajadust selgete liiklusohutusmeetmete järele. ELi transpordiministrite kontseptsiooni "Vision Zero" eesmärk on, et 2050. aastaks ei oleks enam liikluses hukkunuid. Samas on liiklussurmade arvu langustrend alates 2010. aastate algusest aeglustunud. Destatis rõhutab, et inimtegurid, nagu tähelepanematus ja hoolimatus, mängivad endiselt olulist rolli.

Liiklusohutuse olukorra paremaks mõistmiseks on oluline osa liiklusõnnetuste statistikal. See registreerib õnnetused, millega kaasneb kehavigastus või varakahju, ning pakub ulatuslikke andmeid, mis on infrastruktuuri, seadusandlike ja tehniliste meetmete jaoks üliolulised. Ainult põhjaliku analüüsi abil on võimalik liiklusohutuse valdkonda parandada.