VW ID.2 X: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة للعرض الأول في المدينة في ميونيخ!

VW ID.2 X: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة للعرض الأول في المدينة في ميونيخ!

تم اليوم تقديم أحدث عضو في عائلة فولكس فاجن في معرض IAA Mobility لهذا العام في ميونيخ: سيارة VW ID.2 X، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالكهرباء بالكامل وتهدف إلى جلب نفس من الهواء النقي إلى عالم السيارات المدمجة. ومع التركيز الواضح على التنقل الكهربائي بأسعار معقولة، تم تصميم ID.2 X ليكون رفيقًا عمليًا للنقل الحضري. تهدف فولكس واجن إلى وضع معايير جديدة لمجموعة واسعة من العملاء مع هذا الطراز. وID.2 أن التقارير السيارات.

تم وضع هذه المقدمة الجديدة كنظير كهربائي لسيارة T-Cross وهي جزء من "عائلة السيارات الحضرية الكهربائية"، والتي تشمل أيضًا ID.2، وCupra Raval، وSkoda Epiq. تتمتع هذه المنصة بالقدرة على تطوير حملة فولكس واجن الكهربائية بشكل كبير. الجانب اللافت للنظر في ID.2 X هو التصميم الداخلي، الذي يوفر مساحة للعائلات ويتميز بمفهوم صندوق الأمتعة المتطور بحجم يتراوح من 490 إلى 1330 لترًا. ستعتمد السيارة على منصة دخول MEB المطورة بشكل أكبر، والتي تتيح إنتاجًا فعالاً من حيث التكلفة وتهدف إلى تحقيق التنقل الاقتصادي في جميع أنحاء العالم.

التفاصيل الفنية والنطاقات

بفضل أحجام البطاريات التي تتراوح بين 38 و56 كيلووات في الساعة، تتوفر نطاقات تتراوح من 330 إلى 450 كم - وهي نقطة إضافية لأي شخص يسافر كثيرًا. تسمح قوة الشحن البالغة 125 كيلووات بحد أقصى باستعادة 70% من سعة البطارية في حوالي 20 دقيقة. وهذا يجعل الرحلات الطويلة أمرًا ممتعًا للأطفال، وهو أمر يحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء في المناطق الحضرية. يجب أن يصل خرج النظام إلى 166 كيلووات ويجمع بين الراحة وسهولة التشغيل. NotebookCheck يؤكد أن التفاصيل الفنية حول المحرك والبطارية سيتم تحديدها بالطبع في نوفمبر خلال IAA.

يعد مستوى الأسعار جذابًا أيضًا - حيث يبدأ سعر ID.2 تحت 25000 يورو، وتشمل المنافسة المباشرة ID.2 مركبات مثل BYD Atto 3 وRenault Zoe وPeugeot e-2008. وترى الشركة في ذلك فرصة ليس فقط للاحتفاظ بالعملاء الحاليين، ولكن أيضًا لتطوير مجموعات مستهدفة جديدة.

خطوة في الاتجاه الصحيح

مع ID.2 X، تثبت فولكس واجن التزامها بالكهرباء والمستقبل الأخضر. ومن خلال هذا المنتج الهجومي، لا ترغب الشركة في توسيع عروضها للسائقين المهتمين بالبيئة فحسب، بل تريد أيضًا المساعدة في تشكيل التصور الكامل للتنقل الإلكتروني في ألمانيا. يتم دعم هذا الاتجاه على الأقل من خلال الطرازات الجديدة من سلسلة ID.7، مثل ID.7 GTX، والتي تم تقديمها مؤخرًا وتثير الإعجاب بأدائها القوي. إن استراتيجية تعزيز التنقل الكهربائي واضحة وتعطي الأمل بإمكانات نمو قوية لشركة فولكس فاجن. غرفة أخبار فولكس فاجن تشير التقارير إلى أنه من المقرر إطلاق ID.2 X في السوق في عام 2026 وأن توقعات أصحاب المصلحة عالية.