موظفو شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا: إضراب إذا فشلت المفاوضات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

موظفو شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا يصوتون لصالح الإضراب المحتمل. عدم الرضا عن عروض الرواتب وانعدام الأمن الوظيفي.

VW-Mitarbeiter in Chattanooga stimmen für potenziellen Streik. Unzufriedenheit über Gehaltsangebot und fehlende Arbeitsplatzsicherung.
موظفو شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا يصوتون لصالح الإضراب المحتمل. عدم الرضا عن عروض الرواتب وانعدام الأمن الوظيفي.

موظفو شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا: إضراب إذا فشلت المفاوضات!

هناك حاليًا مزاج متوتر بين موظفي شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا بولاية تينيسي. لقد قرروا بأغلبية واضحة أنه يمكن لنقابة UAW الدعوة إلى الإضراب إذا لم يتغير شيء في المفاوضات الجارية. ووفقا لـ UAW، تجاوزت الموافقة بشكل كبير أغلبية الثلثين المطلوبة. وهذا يعني أن هناك علامات على الصراع إذا لم تستجب فولكس فاجن لمخاوف الموظفين، الذين سبق لهم أن أنشأوا منظمة نقابية العام الماضي بعد عدة محاولات فاشلة. لم يتم تحديد موعد محدد للإضراب بعد حيث أن UAW يريد مواصلة التفاوض في الوقت الحالي، ولكن استعداد القوى العاملة للإضراب إذا لم يتم إحراز تقدم قد زاد بشكل واضح.

أحدث عرض لشركة فولكس فاجن، والذي تم طرحه على الطاولة في سبتمبر، يسبب استياء الموظفين. وعرضت شركة صناعة السيارات زيادة بنسبة 20% ودفع مبلغ 4000 دولار لمرة واحدة، لكن الموظفين يطالبون بالمزيد. إنهم غير راضين لأن العرض لا يوفر الأمن الوظيفي في حالة احتمال إغلاق المصنع أو البيع. وهذا يسبب اضطرابات بين القوى العاملة، التي تشعر بقلق متزايد بشأن مستقبلها.

رابط لمجموعة متنوعة من محركات فولكس فاجن

لكن ليس النزاع الصناعي وحده هو الذي يجعل قلوب عشاق السيارات تنبض بشكل أسرع. تكشف نظرة على البيانات الفنية لشركة فولكس فاجن عن المجموعة الرائعة من المحركات المبردة بالهواء والتي تم استخدامها في مجموعة واسعة من الطرازات على مر السنين. يحتوي طراز VW Type 1، المعروف باسم Beetle، على مجموعة متنوعة من المحركات، بما في ذلك محرك 25 حصانًا بدون رمز، والذي تم استخدامه للنماذج المبكرة من عام 1945 إلى عام 1953. كما يقدم الطراز 2، المعروف أيضًا باسم VW Bus، نطاقًا متنوعًا، مع محركات توفر ما بين 44 و72 حصانًا.

  • VW Type 1 Engines:
    • 25 hp (No Code), 1131cc, 1945-1953
    • 30 hp (No Code), 1192cc, 1954-1960
    • D, 1200cc, 34 hp, 1965-1985
    • H, 1500cc, 44 hp, 1967-1970
  • VW Type 2 Engines:
    • B, H, 1500cc, 44 hp, 1967-1970
    • CA, 1700cc, 66 hp, 1972-1973

ولا يعد تنوع أنظمة المحركات هذه تحفة فنية فحسب، بل يعد أيضًا بمثابة تكريم لتاريخ شركة فولكس فاجن، الذي لا يزال يأسر العديد من عشاق السيارات. كما تركت بورش وراءها تاريخًا مثيرًا في التطوير من خلال محركات VW المعدلة التي تعود إلى الطرازات الأولى.

في أوقات التغيير الديناميكي والمساومة الجماعية الغامضة، يواجه موظفو شركة فولكس فاجن في تشاتانوغا التحدي المتمثل في جعل أصواتهم مسموعة في إضراب وشيك محتمل، بينما يواصل عشاق العلامة التجارية الاحتفال بالأهمية التاريخية والتقنية لهذه المحركات الشهيرة. ويبقى أن نرى الخطوة التالية، وقد تحمل التطورات في الأسابيع المقبلة بعض التقلبات والمنعطفات.

يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول موظفي شركة فولكس فاجن المضربين على الموقع أخبار38 ، بينما تتوفر أيضًا قائمة شاملة بمحركات VW المبردة بالهواء منتدى فولكس فاجن.