VW planlægger dramatiske nedskæringer: 35.000 arbejdspladser i fare i 2030!

VW planlægger dramatiske nedskæringer: 35.000 arbejdspladser i fare i 2030!

Volkswagen (VW) står over for massive nedskæringer i Tyskland. Koncernen planlægger at nedlægge i alt 35.000 stillinger inden 2030. Omkring 20.000 afgange er allerede kontraktligt aftalt, hvilket betyder, at mere end halvdelen af ​​de påtænkte reduktioner allerede er aftalt. Disse nedskæringer er en del af et omfattende omstruktureringsprogram, som blev forhandlet med fagforeningen i december. Målet er at gøre VW konkurrencedygtig og bæredygtig i 2029, som news38.de rapporterer.

Disse foranstaltninger påvirker næsten 25 % af de 130.000 arbejdspladser i Tyskland og er koncentreret i Volkswagen AG's seks tyske lokationer. Afskedigelser af driftsmæssige årsager er udelukket; nedsættelsen bør hovedsageligt ske gennem førtidspension og fratrædelsesgodtgørelser. Det betyder, at ikke kun ældre medarbejdere, men også yngre, der forlader frivilligt, kan nyde godt af fratrædelsesgodtgørelser, som stern.de fremhæver.

Baggrund og udfordringer

Årsagerne til dette drastiske skridt er komplekse. VW lider under høje omkostninger og overkapacitet, især i e-bil-lokationerne i Zwickau og Emden. Salg og overskud i Kina er ved at kollapse, mens forbrændingsmotormodeller fortsætter med at sælge godt i Wolfsburg. Samarbejdsudvalgschef Daniela Cavallo advarer endda om en mulig indførelse af en firedages uge fra 2027 på grund af kapacitetsudnyttelsesproblemer. Gruppen planlægger også at flytte produktionen af ​​Golfen til Mexico og omdanne Wolfsburg-fabrikken til en e-Golf-fabrik.

Som tagesschau.de rapporterer, er mindst tre VW-fabrikker på randen, hvilket bringer titusindvis af jobs i fare. Denne meddelelse overraskede offentligheden, men brancheeksperter var ikke overraskede. Fristen for en 30-årig ansættelsesgaranti udløb sidste år, hvilket betyder, at der er vidtrækkende ændringer i sigte.

Økonomisk situation og udsigter

Sidste år opnåede VW et rekordsalg på omkring 332,3 milliarder euro, men forventningerne til 2024 blev nedjusteret. Ifølge de nuværende prognoser forventes færre leverancer, da presset fra kinesiske og andre udenlandske konkurrenter stiger. Volkswagen betaler også lønninger over gennemsnittet, mens selskabet i stigende grad skal trænge igennem billigere markedssegmenter.

På trods af disse udfordringer forbliver overskudsprognosen positiv, og VW håber på konstruktive diskussioner for at forbedre konkurrenceevnen, især inden for elektromobilitet. Kansler Olaf Scholz har allerede understreget behovet for at sikre arbejdspladser, mens det føderale økonomiministerium har annonceret foranstaltninger til fremme af elektriske køretøjer.

De kommende uger og måneder kan blive afgørende for fremtiden for VW og tusindvis af ansatte i Tyskland. Virksomheden forventes at give yderligere detaljer om besparelserne på onsdag, hvilket gør situationen endnu mere spændende.