VW planea recortes drásticos de empleos: ¡35.000 puestos de trabajo en riesgo para 2030!

VW planea recortes drásticos de empleos: ¡35.000 puestos de trabajo en riesgo para 2030!

Volkswagen (VW) se enfrenta a enormes recortes de empleos en Alemania. El grupo tiene previsto eliminar un total de 35.000 puestos de trabajo de aquí a 2030. Ya se han acordado contractualmente unas 20.000 salidas, lo que significa que ya se han acordado más de la mitad de las reducciones previstas. Estos recortes son parte de un programa integral de reestructuración negociado con el sindicato en diciembre. El objetivo es hacer que VW sea competitivo y sostenible para 2029, como informa news38.de.

Estas medidas afectan a casi el 25% de los 130.000 puestos de trabajo en Alemania y se concentran en las seis sedes alemanas de Volkswagen AG. Se excluyen los despidos por motivos operativos; la reducción debería realizarse principalmente mediante jubilaciones anticipadas e indemnizaciones por despido. Esto significa que no sólo los empleados de mayor edad, sino también los más jóvenes que se marchan voluntariamente pueden beneficiarse de indemnizaciones por despido, como destaca stern.de.

Antecedentes y desafíos

Las razones de esta drástica medida son complejas. VW sufre altos costes y exceso de capacidad, especialmente en las sedes de coches eléctricos de Zwickau y Emden. Las ventas y los beneficios en China están cayendo, mientras que los modelos con motor de combustión siguen vendiéndose bien en Wolfsburg. La jefa del comité de empresa, Daniela Cavallo, incluso advierte de una posible introducción de una semana de cuatro días a partir de 2027 debido a problemas de utilización de la capacidad. El grupo también planea trasladar la producción del Golf a México y convertir la fábrica de Wolfsburg en una fábrica de e-Golf.

Como informa tagesschau.de, al menos tres plantas de VW están al borde del abismo, lo que pone en peligro decenas de miles de puestos de trabajo. Este anuncio tomó por sorpresa al público, pero a los expertos de la industria no les sorprendió. El plazo para una garantía de empleo de 30 años expiró el año pasado, lo que significa que se vislumbran cambios de gran alcance.

Situación y perspectivas económicas

El año pasado, VW logró unas ventas récord de unos 332.300 millones de euros, pero las expectativas para 2024 se revisaron a la baja. Según las previsiones actuales, se esperan menos entregas a medida que aumenta la presión de los competidores chinos y extranjeros. Volkswagen también paga salarios superiores a la media, mientras que la empresa tiene que penetrar cada vez más en segmentos del mercado más baratos.

A pesar de estos desafíos, las previsiones de beneficios siguen siendo positivas y VW espera que se produzcan debates constructivos para mejorar la competitividad, especialmente en el sector de la electromovilidad. El Canciller Olaf Scholz ya ha subrayado la necesidad de garantizar el empleo, mientras que el Ministerio Federal de Economía ha anunciado medidas para promover los vehículos eléctricos.

Las próximas semanas y meses podrían ser cruciales para el futuro de VW y de miles de empleados en Alemania. Se espera que la compañía proporcione más detalles sobre los ahorros el miércoles, lo que hace que la situación sea aún más emocionante.