VW planira dramatično otpuštanje radnih mjesta: 35.000 radnih mjesta u opasnosti do 2030.!

VW planira dramatično otpuštanje radnih mjesta: 35.000 radnih mjesta u opasnosti do 2030.!

Volkswagen (VW) se suočava s velikim otpuštanjem radnih mjesta u Njemačkoj. Grupacija planira ukinuti ukupno 35.000 radnih mjesta do 2030. godine. Oko 20.000 odlazaka već je ugovoreno, što znači da je više od polovice planiranih smanjenja već dogovoreno. Ova smanjenja dio su opsežnog programa restrukturiranja dogovorenog sa sindikatom u prosincu. Cilj je VW učiniti konkurentnim i održivim do 2029. godine, kako izvještava news38.de.

Ove mjere utječu na gotovo 25% od 130.000 radnih mjesta u Njemačkoj i koncentrirane su u šest njemačkih lokacija Volkswagen AG. Otpremnine iz operativnih razloga su isključene; smanjenje bi se uglavnom trebalo dogoditi kroz prijevremeno umirovljenje i otpremnine. To znači da ne samo stariji zaposlenici, već i oni mlađi koji dobrovoljno odu mogu imati koristi od otpremnina, kao što stern.de ističe.

Pozadina i izazovi

Razlozi za ovaj drastičan korak su složeni. VW pati od visokih troškova i prevelikog kapaciteta, posebno na lokacijama za e-auto u Zwickau i Emdenu. Prodaja i profit u Kini padaju, dok se modeli motora s unutarnjim izgaranjem i dalje dobro prodaju u Wolfsburgu. Šefica radničkog vijeća Daniela Cavallo čak upozorava na moguće uvođenje četverodnevnog tjedna od 2027. godine zbog problema s iskorištenošću kapaciteta. Grupa također planira preseliti proizvodnju Golfa u Meksiko i pretvoriti tvornicu u Wolfsburgu u tvornicu e-Golfa.

Kako izvješćuje tagesschau.de, najmanje tri VW tvornice su na rubu propasti, što dovodi u opasnost desetke tisuća radnih mjesta. Ova objava iznenadila je javnost, no stručnjaci iz industrije nisu bili iznenađeni. Rok za jamstvo zaposlenja od 30 godina istekao je prošle godine, što znači da su dalekosežne promjene na vidiku.

Ekonomska situacija i izgledi

Prošle godine VW je ostvario rekordnu prodaju od oko 332,3 milijarde eura, ali su očekivanja za 2024. revidirana naniže. Prema trenutnim predviđanjima, očekuje se manje isporuka jer se povećava pritisak kineskih i drugih stranih konkurenata. Volkswagen također isplaćuje iznadprosječne plaće, a tvrtka mora sve više prodirati u jeftinije segmente tržišta.

Unatoč ovim izazovima, prognoza dobiti ostaje pozitivna i VW se nada konstruktivnim razgovorima za poboljšanje konkurentnosti, posebice u elektromobilnosti. Kancelar Olaf Scholz već je naglasio potrebu za osiguravanjem radnih mjesta, dok je Savezno ministarstvo gospodarstva najavilo mjere za promicanje električnih vozila.

Nadolazeći tjedni i mjeseci mogli bi biti ključni za budućnost VW-a i tisuća zaposlenika u Njemačkoj. Očekuje se da će tvrtka u srijedu dati dodatne pojedinosti o uštedama, što će situaciju učiniti još uzbudljivijom.