Suche
Mein Konto
VW planlegger dramatiske nedskjæringer: 35 000 jobber i fare innen 2030!
Volkswagen planlegger å kutte 35 000 arbeidsplasser i Tyskland innen 2030 for å forbli konkurransedyktig og bærekraftig.
VW planlegger dramatiske nedskjæringer: 35 000 jobber i fare innen 2030!
Volkswagen (VW) står overfor massive nedskjæringer i Tyskland. Konsernet planlegger å kutte totalt 35.000 arbeidsplasser innen 2030. Rundt 20.000 avganger er allerede avtalt i kontrakt, noe som betyr at mer enn halvparten av de tiltenkte reduksjonene allerede er avtalt. Disse kuttene er en del av et omfattende omstillingsprogram som ble fremforhandlet med fagforeningen i desember. Målet er å gjøre VW konkurransedyktig og bærekraftig innen 2029, som news38.de rapporterer.
Disse tiltakene påvirker nesten 25 % av de 130 000 arbeidsplassene i Tyskland og er konsentrert til de seks tyske lokasjonene til Volkswagen AG. Oppsigelser av driftsmessige årsaker er utelukket; reduksjonen bør i hovedsak skje gjennom førtidspensjonering og sluttvederlag. Dette betyr at ikke bare eldre ansatte, men også yngre som slutter frivillig kan dra nytte av sluttvederlag, som stern.de fremhever.
Bakgrunn og utfordringer
Årsakene til dette drastiske skrittet er sammensatte. VW lider av høye kostnader og overkapasitet, spesielt på e-bilstedene i Zwickau og Emden. Salg og fortjeneste i Kina kollapser, mens forbrenningsmotormodeller fortsetter å selge godt i Wolfsburg. Bedriftsrådssjef Daniela Cavallo varsler til og med en mulig innføring av firedagers uke fra 2027 på grunn av kapasitetsutnyttelsesproblemer. Gruppen planlegger også å flytte produksjonen av Golfen til Mexico og konvertere Wolfsburg-fabrikken til en e-Golf-fabrikk.
Som tagesschau.de rapporterer, er minst tre VW-anlegg på randen, noe som setter titusenvis av arbeidsplasser i fare. Denne kunngjøringen overrasket publikum, men bransjeeksperter ble ikke overrasket. Fristen for 30 års ansettelsesgaranti gikk ut i fjor, noe som betyr at vidtrekkende endringer er i sikte.
Økonomisk situasjon og utsikter
I fjor oppnådde VW rekordomsetning på rundt 332,3 milliarder euro, men forventningene til 2024 ble nedjustert. Ifølge gjeldende prognoser forventes færre leveranser ettersom presset fra kinesiske og andre utenlandske konkurrenter øker. Volkswagen betaler også lønn over gjennomsnittet, mens selskapet i økende grad må trenge inn i billigere markedssegmenter.
Til tross for disse utfordringene er resultatprognosen fortsatt positiv og VW håper på konstruktive diskusjoner for å forbedre konkurranseevnen, spesielt innen elektromobilitet. Kansler Olaf Scholz har allerede understreket behovet for å sikre arbeidsplasser, mens det føderale økonomidepartementet har annonsert tiltak for å fremme elektriske kjøretøy.
De kommende ukene og månedene kan bli avgjørende for fremtiden til VW og tusenvis av ansatte i Tyskland. Selskapet forventes å gi ytterligere detaljer om besparelsene på onsdag, noe som gjør situasjonen desto mer spennende.