Future of the Germany Ticket v ohrožení: Spor o financování eskaluje!

Future of the Germany Ticket v ohrožení: Spor o financování eskaluje!

V Kolíně nad Rýnem dochází k novinkám kolem jízdenky Deutschlandticket, která je mezi uživateli velmi oblíbená od svého zavedení v květnu 2023. Ministr dopravy Grant Hendrik Tonne (SPD) vyzývá k dlouhodobému řešení financování oblíbené jízdenky, protože nejpozději od roku 2026 hrozí nejasnosti. Jak již bylo zmíněno od NDR náklady nesmí být přeneseny pouze na uživatele. Letenku v současné době financují federální a zemské vlády částkou 1,5 miliardy eur ročně, která je v současnosti zajištěna na rok 2025.

Co ale mohou uživatelé očekávat od roku 2026? Cena, která se začátkem roku 2025 zvýšila na 58 eur, by se totiž mohla stát nestabilní. Ministr dopravy Severního Porýní-Vestfálska Oliver Krischer zdůrazňuje význam jasného rámce financování. To bude podrobně projednáno na zvláštní konferenci ministrů dopravy v Berlíně dne 27. června 2025. Augsburger Allgemeine hlášeno.

Ceny a očekávání uživatelů

Spuštění Deutschlandticket přišlo v pravý čas pro zhruba 13 milionů lidí, kteří jej využívají pro místní i dálkovou dopravu. Cena 58 eur byla rozhodnuta s ohledem na nutnost pokrytí nákladů. Ale ne všichni jsou přesvědčeni. Zatímco ministr dopravy Winfried Hermann varuje před nadměrným zvyšováním cen, protože by to mohlo vést ke ztrátě zákazníků, průzkum ukazuje, že 30 procent předplatitelů by na další zvýšení rezignovalo. ZDF určuje.

Z těchto útržků informací je zřejmé, že nejistota kolem financování Deutschlandticket se odráží i v různých spolkových zemích. Jednotná pozice je vzácná a bez rychlých politických rozhodnutí by mohla být budoucnost oblíbeného lístku ohrožena. Zatímco zástupci státu prosazují bezpečnost plánování, zůstává nejasné, do jaké míry je federální vláda připravena legálně zastropovat státní podíl.

Předvídavost do budoucnosti

Koaliční smlouva slibuje pokračování Deutschlandticketu i po roce 2025 a od roku 2029 se počítá i s postupným zdražováním. Pro speciální skupiny, jako jsou studenti, osoby do 23 let a stážisté, budou slevy, aby byla vstupenka stále atraktivní. „Musíme zajistit, aby financování zůstalo spolehlivé a aby uživatelé nenesli hlavní tíhu,“ říká Tonne.

Mnoho uživatelů v Kolíně nad Rýnem i mimo něj je konfrontováno s touto novou situací. Zatímco finanční zajištění jízdenky do roku 2025 je prozatím alespoň vyjasněno, nezbývá než doufat, že se na konferenci ministrů dopravy brzy najde řešení, které uspokojí všechny strany. Rozhodně je stále co zlepšovat – co si o současné situaci myslí naši čtenáři?