22 metų vaikinas žuvo per tragišką avariją greitkelyje L228 netoli Acheno

22 metų vaikinas žuvo per tragišką avariją greitkelyje L228 netoli Acheno

Tragiškas incidentas įvyko šį rytą greitkelyje L228 Diureno rajone netoli Acheno. 22 metų vairuotojas dėl neaiškių priežasčių nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį. Deja, jauna moteris žuvo nelaimės vietoje, kaip pranešė [T-Online]. Nelaimės tyrimą pradėjo atsakingas eismo komisaras.

Pirminiais duomenimis, avarijos metu vairuotojas važiavo link Aldenhoveno. Tiksli priežastis, kodėl ji paliko kelią, lieka neaiški. Tokius nelaimingus atsitikimus ypač sunku kiekybiškai įvertinti ir jie sukelia didelį stresą ne tik nukentėjusiems, bet ir jų šeimoms.

Dažni pavojai užmiesčio keliuose

Tokių avarijų galima pastebėti ne tik Vokietijoje, Austrijoje kasdien įvyksta ir vidutiniškai po du automobilių susidūrimus su medžiais. Remiantis KFV tyrimu, per tokį incidentą statistiškai miršta vienas žmogus kas dešimt dienų. Saugumo rizika ypač padidėja atviruose keliuose, kur įvyksta daugiausia tokių nelaimingų atsitikimų.

Baugina tai, kad nors susidūrimai su automobilių medžiais sudaro tik 2,1 % visų avarijų, dėl jų žūsta beveik 10 % eismo įvykių. Tai išryškina tokio tipo nelaimingų atsitikimų pavojų ir būtinybę imtis prevencinių priemonių. Svarbi KFV tyrimo išvada yra ta, kad netinkamas arba per didelis greitis dažnai yra pagrindinė šių tragedijų priežastis. Be to, į tokias avarijas dažnai patenka jauni vairuotojai, jaunesni nei 25 metų.

Koregavimai didesniam saugumui

Siekiant sumažinti susidūrimo su medžiu riziką, yra keletas rekomendacijų. Siūloma leistiną greitį atviruose keliuose sumažinti nuo 100 iki 80 km/val. Padidėjęs saugumas dėl geresnio grindų ženklinimo taip pat gali padėti sumažinti riziką. Tai ypač svarbu jauniems vyrams, kurie neproporcingai dažnai patenka į šias avarijas.

Federalinė statistika rodo, kad eismo įvykiams didelę įtaką daro ne tik išorinė įtaka, bet ir žmogaus klaidos. Svarbų vaidmenį atlieka tokie veiksniai kaip nuovargis, alkoholis ir saugos priemonių, tokių kaip saugos diržo, nesilaikymas. Pavienių avarijų metu, įskaitant susidūrimus su medžiais, vairuotojams, kurie nėra prisisegę saugos diržų, dešimteriopai padidėja rizika žūti avarijos metu.

Belieka tikėtis, kad eismo komisaro tyrimas išaiškins šios skaudžios nelaimės priežastis ir prevencinėmis priemonėmis bus galima išvengti tokių scenarijų ateityje. Šiuo sunkiu metu reiškiame gilią užuojautą nukentėjusiųjų šeimoms ir artimiesiems.