Cestovní noční můra: Z pláže Omaha do Kleve – 3,5 hodiny na 41 km!
Zažijte 1. července 2025 cestu z pláže Omaha přes Cáchy do Kleve s informacemi o vlakových spojích a výlukách.

Cestovní noční můra: Z pláže Omaha do Kleve – 3,5 hodiny na 41 km!
Zpáteční cesta z pláže Omaha do Kleve je skutečným dobrodružstvím pro mnoho cestovatelů. 1. července 2025, po dlouhé cestě 478 kilometrů, začala zpáteční cesta plná překážek a nepředvídaných komplikací. Trasa z pláže Omaha do Kleve zahrnovala první cyklistickou etapu do Caen, asi 50 kilometrů, po níž následovala příjemná cesta vlakem ve Francii a Německu.
Po příjezdu do Caen jsme jeli vlakem do Lille, kde mohli cestovatelé doufat v optimální spojení. Další úsek z Lille do Cách byl však další výzvou. Jak uvádí Kleveblog, v Cáchách vypukl chaos: všechny vlaky do Krefeldu byly zrušeny a alternativa přes Mönchengladbach se ukázala být stejně problematická jako toto spojení.
Cesta do Kleve
Objevila se četná oznámení o náhradních železničních službách, ale cestující se místo spoléhání na osvědčená vlaková nádraží rozhodli jet regionálním expresem přes Kolín nad Rýnem do Düsseldorfu. Spoj RE 10, který měl původně jezdit do Kleve, byl v provozu pouze mezi Kleve a Krefeldem. Po 3,5hodinové odysei na německé půdě byla cestovní skupina jen o 41 kilometrů blíž k cíli.
Příjezd do Düsseldorfu zdržely také zpožděné vlaky a neúspěšná hlášení z reproduktorů. Zpoždění nabral i spoj RE 19, který měl nakonec dopravit cestující do Kleve. Nakonec unavení cestovatelé dorazili do cíle kolem 22:15. Pozoruhodná byla také situace několika desítek nizozemských cestujících, kteří museli vystoupit z vlaku do Arnhemu z Emmerichu - jejich další cesta zůstává nejasná.
Železnice v Německu
Takové cestovatelské zážitky osvětlují obecnou situaci v německé železniční dopravě. Podle informací z bahn.de Včasná spojení jsou často snem. Portál nabízí mapy přerušení, které cestujícím poskytují přehled o aktuálních zrušeních vlaků a narušení tras – možná přesně to, co mnozí známí a přátelé potřebují k lepšímu plánování svých cest.
Pro Němce se železnice stále jeví jako nejoblíbenější volba pro místní a dálkovou dopravu. Hlasitý Statista Plány federální vlády pro Roku 2030 jsou k dispozici zde. Aby vše bylo dosaženo, měly by být provedeny rozsáhlé investice do infrastruktury. Aby toho bylo dosaženo, aktuální cena je 9,5 procenta. Ambiciózní cíl, který by mohl se signálním efektem na celé odvětví. Každý, kdo plánuje v příštích letech cestovat vlakem, by měl být dobře informován a případně si všímat aktuálních změn jízdních řádů aktuálně bahn.de O pláži Omaha se dá něco říct.