新研究：明斯特-博尔肯铁路线可能很快就会重新启用！

新研究：明斯特-博尔肯铁路线可能很快就会重新启用！

明斯特周边地区的铁路运输领域正在发生一些事情。卡尔斯鲁厄运输技术咨询有限公司 (TTK) 的一项新研究为重新启用明斯特和博霍尔特之间的铁路线提供了新的想法。这一新的考虑显示了经济可行性，这对威斯特法伦-利珀地方交通协会 (NWL) 之前的评估提出了质疑。虽然 NWL 将六种变体中的五种评为 2024 年不可持续，但 TTK 报告现在可以为积极的发展指明方向。

TTK 预计每天约有 6,800 名乘客乘坐这条路线。这种连接不仅可以提供与威斯特明斯特兰更好的连接，而且还代表了汽车交通的环保替代方案。该报告主张在技术上确保平交道口的安全，这可以显着降低投资成本。到目前为止，该路线作为新建设项目的法律分类是一个主要障碍，推高了成本和要求。 TTK 将铁路线视为重新启动项目的提议将大大减少需求。

经济前景

之前的效益成本指标（NKI）在0.2到0.7之间。只有 Borken、Coesfeld 和 Münster 之间的部分重新激活才实现了 1.6 左右的 NKI，这说明了经济上可行的解决方案。然而，这可能只是一个开始。 TTK 主张根据现实的假设重新设计计划，并继续推动这一进程。看来各市政府、明斯特兰交通协会 (ZVM) 和 NWL 现在需要采取后续措施。

人们对改善该地区的铁路连接非常感兴趣。尽管如此，也有一些竞争项目，例如 RS2 自行车高速公路，正在争夺决策者的注意力。这意味着拥有良好的能力并平衡各种要求，以便最终为每个相关人员找到最佳的解决方案。

洞察当前话题

在这个充满活力的时代，了解最新的交通连接以及最新的新闻和趋势非常重要。明斯特的发展最终可能有助于鼓励其他地区启动类似的举措并专注于环保的交通解决方案。