Esenes-Dortmundes dzelzceļa līnija: no piektdienas atkal kursē laikā!

Esenes-Dortmundes dzelzceļa līnija: no piektdienas atkal kursē laikā!

Brauciens ar vilcienu starp Eseni un Dortmundi iegūst jaunu izskatu! Maršruts, kas kopš septembra sākuma slēgts vērienīgu būvdarbu dēļ, satiksmei tiks atjaunots piektdienas, 31.oktobra, vakarā ap plkst.21. Skaļi Radio Essene darbs noritēja pēc plāna. Sliežu, gulšņu un pārmiju atjaunošana aptuveni piecu kilometru garumā ir ļoti svarīga gaidāmajai atbrīvošanai. Mērķis? Klusāks, stabilāks un, galvenais, precīzāks vilciena brauciens svārstiem un ceļotājiem.

Būvniecības fāze radīja zināmas novirzes un aizstājēju satiksmi. Tika ietekmētas dažādas reģionālās un S-Bahn līnijas. Ierasto vilcienu vietā tika izmantoti autobusi, kas skartajiem pasažieriem bija būtiskas izmaiņas. Tomēr dzelzceļš to labi informēja. S-Bahn sliežu ceļi joprojām bija pieejami nedēļas laikā, savukārt nedēļas nogalēs tika slēgtas. Turklāt pieturu atcelšana tika reģistrēta Bohumas Hbf un Vatenšeidā, kur bija nepieciešams pārsēsties uz alternatīviem transporta līdzekļiem, piemēram, U 35 metro līniju starp Bohumas Hbf un Herni. Kā Deutsche Bahn ziņo, RegionalExpress 1 tiks mainīts maršruts starp Dortmundes Hbf un Essen Hbf, un tam būs papildu pietura Hernē, savukārt citas līnijas, piemēram, RE 6, arī tiks atceltas starp abām pilsētām.

Transporta pāreja un tās izaicinājumi

Ņemot vērā pašreizējās problēmas sabiedriskajā transportā, transporta pāreja Vācijā ir nepieciešama. Galu galā valdības mērķis ir stiprināt vilcienus un autobusus, lai samazinātu emisijas un satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu. Ik gadu ceļu satiksmes negadījumos iet bojā ap 2800 cilvēku, tādēļ nopietni jāapsver, kādai vajadzētu izskatīties mobilitātei nākotnē. Citi svarīgi šīs stratēģijas punkti ir mazāks trokšņa piesārņojums iedzīvotājiem un uzlabota dzīves kvalitāte pilsētās Statistika rezumē.

Pēdējos gados dzelzceļa transports, lai gan tas veido tikai aptuveni 10 % no kopējās satiksmes, ir pieaudzis. Jo īpaši punktualitātei ir izšķiroša nozīme pasažieriem. Vairāk nekā 30% strādājošo izmanto sabiedrisko transportu, lai nokļūtu darbā, un šī tendence varētu nostiprināties arī nākamajos gados. 2024. gadā tiek prognozēts pasažieru skaita pieaugums sabiedriskajos autobusos un vilcienos, kas varētu gandrīz sasniegt 2019. gada rekordlielus rādītājus.

Nākamās nedēļas pēc dzelzceļa līnijas starp Eseni un Dortmundi atvēršanas varētu būt īsts pārbaudījums infrastruktūrā veikto investīciju pozitīvajai ietekmei. Mēs varam būt ziņkārīgi, lai redzētu, kā situācija attīstīsies un vai solījumi par stabilākiem un precīzākiem braucieniem patiešām attiecas uz ikdienas piepilsētas braucieniem.