Frihed for billetunddragere: NRW-initiativet køber fængselsstraffe!
Nico Schween bliver løskøbt i Dortmund den 5. september 2025, mens debatten om afkriminaliseringen af prisunddragelse finder sted.

Frihed for billetunddragere: NRW-initiativet køber fængselsstraffe!
En for tidlig duft af frihed strømmer gennem Dortmund. Nico Schween, en 34-årig, blev løsladt fra Dortmund-fængslet kort efter klokken 11 i dag efter at have tilbragt otte dage bag tremmer. Leo Ihßen fra Berlin Initiative Frihedsfonden løste ham for at skåne ham yderligere to måneder i fængsel. Ihßen medbragte en sølvkuffert fuld af penge, næsten tusind euro i fem og ti eurosedler. Med disse midler skulle Schween ikke blot genvinde sin frihed, men også sikre sit levebrød og måske endda overraske sin kæreste, som han gerne vil overraske med en billet i offentlig transport.
Prisunddragelse, eller som det officielt hedder, at køre uden billet, er en forbrydelse, der ofte rammer dem, der allerede lever under usikre forhold. Initiativet Frihedsfonden er forpligtet til at bringe denne form for kriminalisering til ophør. Emnet kommer igen i fokus, især næste mandag, 90-året for indførelsen af strafansvar for prisunddragelse. Initiativet planlægger at købe frihed for omkring 100 mennesker i Tyskland omkring den 1. september, den såkaldte Frihedsdag.
Systemet bag prisunddragelse
Situationen er ikke kun anspændt i Dortmund. For eksempel besluttede Bremen allerede i 2022 ikke længere at rejse tiltale for kørsel uden billet. Også her betaler nødlidende kun 10 euro om måneden for en billet, mens omkostningerne til retsforfølgning koster mindst 32.000 euro. I selve Dortmund indgav DSW21 mere end 5.400 straffeklager for prisunddragelse i 2023. Hele diskussionen om at køre uden billet foregår i en større sammenhæng, hvor flere og flere byer taler imod kriminalisering af sådanne lovovertrædelser.
Et eksempel fra Köln-regionen viser, at der også her igangsættes en nytænkning. I december 2023 besluttede byrådet ikke længere at rejse tiltale for manglende billetter. Initiativet kom fra FDP og blev frugtbart diskuteret som en lettelse for retsvæsenet. Lignende udvikling kan observeres i flere byer såsom Münster, Wiesbaden og Leipzig. Det føderale politiske niveau forbliver ikke upåvirket: Forbundsdagen overvejer forslag om at afkriminalisere prisunddragelse. For eksempel har Venstre fremsat et lovforslag, der opfordrer til afskaffelse af erstatningsfængselsstraffe – en foranstaltning, der fører til høje stressniveauer for mange af de ramte.
En opfordring til nytænkning
Nordrhein-Westfalens justitsminister Benjamin Limbach har også udtalt sig for at afskaffe strafansvar for at køre uden billet. Ikke kun ministeren, men også socialrådgivere i fængslet deler denne kritik: Fængselsstraffene for prisunddragelse vil normalt kun ramme fattige mennesker, stofmisbrugere eller psykisk syge, som ofte ikke har nogen vej ud af deres prekære situation.
Denne diskussion om kriminalisering af prisunddragelse er mere end blot en politisk debat; det berører vores samfunds sociale struktur. Initiativet Frihedsfonden og adskillige byadministrationer ændrer deres tankegang for ikke at straffe folk for at køre uden billet, men snarere for at tilbyde hjælp og støtte. Det bliver spændende at se, hvordan det politiske landskab udvikler sig i de kommende måneder – både på lokalt og nationalt plan.