Vabadus piletihinnast kõrvalehoidjatele: NRW algatus ostab vanglakaristusi!

Vabadus piletihinnast kõrvalehoidjatele: NRW algatus ostab vanglakaristusi!

Dortmundis hõljub vabaduse enneaegne lõhn. 34-aastane Nico Schween vabastati Dortmundi vanglast täna veidi pärast kella 11 pärast seda, kui ta oli kaheksa päeva trellide taga veetnud. Leo Ihßen Berliini algatusest Vabaduse Fond lunastas ta, et säästa veel kaks kuud vanglas. Ihßen tõi kaasa hõbedase kohvritäie raha, viie- ja kümneeurostes kupüürides ligi tuhat eurot. Nende vahenditega peaks Schween mitte ainult vabaduse tagasi saama, vaid kindlustama ka oma elatise ja võib-olla üllatama isegi oma tüdruksõpra, keda ta tahaks ühistranspordis piletiga üllatada.

Piletihinnast kõrvalehoidmine või, nagu seda ametlikult nimetatakse, piletita sõitmine, on kuritegu, mis mõjutab sageli neid, kes juba elavad ebakindlates tingimustes. Initsiatiiv Vabaduse Fond on pühendunud selle kriminaliseerimise vormi lõpetamisele. Teema tõuseb taas fookusesse, eriti järgmisel esmaspäeval, mil möödub 90 aastat piletihinnast kõrvalehoidumise eest kriminaalvastutuse kehtestamisest. Algatusega kavatsetakse 1. septembri, nn vabaduspäeva paiku, osta Saksamaal vabadus umbes 100 inimesele.

Piletihinnast kõrvalehoidumise taga olev süsteem

Olukord pole pingeline ainult Dortmundis. Näiteks otsustas Bremen juba 2022. aastal piletita sõidu eest kriminaalsüüdistust enam mitte esitada. Ka siin maksavad abivajajad pileti eest vaid 10 eurot kuus, prokuratuurikulud aga vähemalt 32 000 eurot. Dortmundis endas esitas DSW21 2023. aastal üle 5400 kuriteokaebuse piletihinnast kõrvalehoidumise kohta. Kogu arutelu piletita sõitmise üle toimub laiemas kontekstis, kus üha enam linnu astub selliste rikkumiste kriminaliseerimise vastu.

Kölni piirkonna näide näitab, et ka siin algatatakse ümbermõtestamine. 2023. aasta detsembris otsustas linnavolikogu piletite kaotamise eest kriminaalsüüdistust enam mitte esitada. Algatus tuli FDP-lt ja seda arutati viljakalt kui leevendust kohtusüsteemile. Sarnaseid arenguid võib täheldada mitmes linnas nagu Münster, Wiesbaden ja Leipzig. Föderaalne poliitiline tasand ei jää puutumatuks: Bundestag kaalub ettepanekuid piletihinnast kõrvalehoidumise dekriminaliseerimiseks. Näiteks on vasakpoolsed esitanud seaduseelnõu, mis nõuab asendusvanglakaristuste kaotamist – meede, mis põhjustab paljudele mõjutatud isikutele suurt stressi.

Üleskutse ümbermõtlemiseks

Kriminaalvastutuse kaotamise poolt piletita sõitmise eest on sõna võtnud ka Nordrhein-Westfaleni justiitsminister Benjamin Limbach. Seda kriitikat jagavad mitte ainult minister, vaid ka vangla sotsiaaltöötajad: piletihinnast kõrvalehoidumise eest määratud vanglakaristused puudutaksid tavaliselt ainult vaeseid, narkomaane või vaimuhaigeid, kellel pole sageli oma ebakindlast olukorrast väljapääsu.

See arutelu piletihinnast kõrvalehoidumise kriminaliseerimise üle on midagi enamat kui lihtsalt poliitiline arutelu; see puudutab meie ühiskonna sotsiaalset struktuuri. Initsiatiiv Vabaduse Fond ja arvukad linnavalitsused muudavad oma mõtteviisi, et mitte karistada inimesi piletita sõitmise eest, vaid pigem pakkuda abi ja tuge. Põnev on näha, kuidas poliitiline maastik lähikuudel areneb – nii kohalikul kui riiklikul tasandil.