Suured raudtee sulgemised 2026. aastal: NRW reisijad peavad valmistuma!

Suured raudtee sulgemised 2026. aastal: NRW reisijad peavad valmistuma!

Rongiliiklus Nordrhein-Westfalenis pannakse lähikuudel tugevale proovile. 2026. aastaks on välja kuulutatud arvukalt ulatuslikke ehitusplatse, mis võivad ajakava tõsiselt häirida. Kuidas 24 Rein aruannete kohaselt jätkab Deutsche Bahn oma ulatuslikku moderniseerimisrünnakut pärast eelmistel aastatel tehtud ulatuslikke renoveerimistöid. Reisijad peaksid valmistuma paljudeks marsruudi sulgemisteks, ümbersuunamisteks ja reisi tühistamisteks.

Radadel toimub palju, eriti aasta esimestel kuudel. Jaanuarist veebruarini on kavandatud mitu täielikku sulgemist:

• Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
• Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
• Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
• Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
• Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.

Kevadine ehitus ja mõju liiklusele

Kevad toob ka murrangulisi muutusi. Dalheimi ja Mönchengladbachi peajaama vahelist marsruuti mõjutavad 6. kuni 9. märtsid, millele järgnevad täiendavad sulgemised aprillis ja mais. Eelkõige on otsustavat rolli mängivad Kölni kohandused, nagu täielik sulgemine Kölni Hansaringi ja Gummersbach-Dieringhauseni vahel 27. märtsist 7. augustini.

Kölni jaama silmas pidades piiratakse liiklust tugevalt ka suvel ja sügisel. 5.-9. juunini on mõjutatud marsruut Kölni Messe/Deutzi ja Kölni/Bonni lennujaama vahel ning 4. septembrist kuni 4. detsembrini suletakse täielikult Köln-Mülheimi ja Düsseldorfi pearaudteejaama vaheline ühendus. See mahukas töö käib käsikäes trendiga, mida täheldati juba 2024. aastal: iga kuues rong tühistati, mis näitab, kui oluline on renoveerimine.

Ühendus hilinemiste ja tühistamistega

Jällegi WDR Nagu märgitud, on eelseisvad ehitustööd otseselt seotud juba niigi suure hilinemiste ja rongide ärajäämiste probleemiga Nordrhein-Westfalenis. 2024. aastal registreerisid suuremad sõlmpunktid nagu Köln, Düsseldorf ja Bonn šokeerivalt üle 33 protsendi. Eriti kannatasid piirkondlikud ja S-Bahni liinid. Kui olukord ei parane, võib 2026. aasta olla järjekordne mitmete probleemidega pendeldajate ja reisijate jaoks.

Lõppkokkuvõttes jääb üle vaid loota, et infrastruktuur vastab sellele seatud ootustele ja moderniseerimine täidab oma ülesannet. Saab näha, kas Deutsche Bahni uus sõiduplaan, mis hakkab kehtima 2025. aasta lõpus, toob positiivseid muutusi. Eelseisvate sulgemiste eel kirjutatud pealkirjad viitavad aga uue aasta kivisele algusele.